Разве что. Но я таким не занимаюсь принципиально. По расходу - на круизе на трассе при выставленных 110 видел расход 6.2 на 100 км. Вчера ехал с...
А это редкость? На Газпромнефти в Пскове так заправляют. Сначала заправили полный бак, потом оплачиваешь.
Так и 2.0 едет не вау как. :sarcastic: Если есть деньги, можно и взять. Но с учётом вышеописанной ситуации - думаю, правильно, что взяли 1.4.
Чуть меньше 20 тыс., бензин 98 и выше, допускается 95 (маркировка на лючке).
Заливаю всегда BP 100, на трассе пару раз заливал 95 обычный от Газпромнефти (выше не было там). Свечи на ТО-2 меняли, старые в идеальном...
Ревакцинировался Спутником Лайт.
Мотор слабоват потому что. :unknw:
Да, интересно. Турбомоторы спокойно кушают 95, а атмосферникам подавай 98. :)
Быстро, да. Но ДСГ переключает быстрее. И проще для водителя. :) В Европе ставит аналог.
Посмотрел. И ?
Но ДСГ переключается ещё быстрее. Только что на тахометре было 2000 оборотов, через мгновение - передача ниже и 4000 оборотов. На механике так не...
Это ДСГ. И при сильном нажатии газа она сбрасывает передачу, причём гораздо быстрее, чем это можно сделать на ручной КПП. :)
Мне на трассе порой двушки маловато было. :)
Человек с форума замерял, 8.5 у него с одной педали получилось. Хотя, говорят, телефон привирает в этом плане... Для экстренных случаев, полагаю.
Не безопасно. И для вариатора, и для других типов коробок. Такой старт - только в случае крайней необходимости.
Всё же интересно, как после 100 едет 1.33. Скажем, разгон в промежутке 100-150, типичный обгон на трассе.
Именно полноприводная?
В городе - да. Но на трассе несколько по-другому. :) Когда скорей бы обогнать и вернуться в свою полосу...
Но без рейлингов снег с крыши чистить всё же удобнее. :) Просто сдвигаешь вбок и всё.
Везите к дилеру, пусть разбирается. Не должно быть так.
