Антикор нужен, днище - лучше сразу. Если верить блохерам, оно у Драги защищено совсем не хорошо. 15-18тыр. в процентом отношении к стоимости авто...
От спасибо, мил человек! Помогло. Но «разводной ключ» не сразу погас, километра 3-4 проехал, и только после этого. А то уже хотел в «лягуху»...
Мне кажется, что не из-за этого. На ролике-натяжителе, из-за перетяга (или недостаточного натяжения пружины), на определённых оборотах возникает...
Характер износа? Как выглядит? На поверхности ролика - натяжителя ГРМ поперечных полос не было?
С обновкой!) Но осмелюсь заметить, имхо, Колеос из Белоруссии за похожие деньги, всё же более предпочтителен. Во всяком случае для меня лично.:hi:
Они, видимо, это ощутили, периодически, на отдельные типы масел акции объявляют.
А что они клюют?
Не, белорусский. https://www.kolesa.ru/news/v-belorusskikh-salonakh-novaya-partiya-renault-koleos-krossover-predlagayut-kupit-rossiyanam 3,18...
Делали, году в 17-м. Надо искать отчёт.
Задиры.
Как у корейско-китайского NU?
А дрыгатель чугунный зачем заменили на люминиевый?
Прочитал: «тачку - в огонь.»…
Угу, а на ВАГонетки прямо в всё в кашоладе.))
Диски ничо так. Остальное джинса. История по спирали, значит будет не лучше чем армянский москвич.
Ой. Ак у еть. «Не дай бог никому.» (с) к/ф «Ширли- мырли»
+1, и сейчас чехлы. Включаю оооочень редко. По мне - обогрев спины важнее, чем междуножья…
Масло, при попадании на щетки и коллектор накапливает на них пыль, грязь. Полученная абразивная смесь приводит к ускоренному износу узла.
На гену посмотри, если сальник насоса течёт, гена в масле будет.
Угу.
