Понятно. Значит, "не читал, но осуждаю". :sarcastic:
Лично меняли? Или в интернетах начитались?
А в Индии Крета теперь с турбомотором и роботом. https://mag.auto.ru/article/hyundai-obnovila-semimestnuyu-versiyu-creta/
А в чём проблема во время ТО поменять масло ещё и в Халдексе? :unknw: Не, Халдекс поинтереснее всё же. Они разные. И сравнивать их некорректно....
Так и в двигателе масло невечное. Менять надо, конечно. И сколько Халдексов таким образом Вам "привет" сказало? Паджеро - да. Но это не...
Днём (при нормальной освещённости) они совсем ни к чему. А при плохой видимости (как в описанном случае) всё равно лучше ПТФ, они ярче, чем...
Сомневаюсь. У меня турбо с 1500 не особо едет, а атмосферник... :unknw:
Ладно на ДХО. Несколько раз встречал таких, что вообще без какого-либо переднего света по трассе едут.
Для таких ситуаций есть задние противотуманки.
А с ней и так всё ясно. :sarcastic:
Джимни - рамник. Сильно он тяжелее/крупнее того же Каптура? :unknw:
Не думаю, что Халдекс хуже, чем муфта Каптура. А постоянный полный - что имеете в виду? Халдекс, насколько знаю, работает с преднатягом, то есть...
Нет. Рама - для жёсткости кузова на бездорожье, к безопасности отношения не имеет.
Он самый. А что же ещё?
Тоже так думал раньше. Но - не оправдалось. :)
Бездорожье интересует? Для асфальта это далеко не лучший выбор...
И в чём это выражается? Я пересел с 4.2 метра на 4.7, не сказал бы, что это доставляет какие-то неудобства. Наоборот, места больше в салоне и...
По сравнению с Дарго практически идентичны уже. :)
За рулём этот мотор рассматривали. Правда, на Тугелле. Один к одному. И очень многое другое - тоже взаимозаменяемое....
Палисад килограмм на 100 потяжелее.
