Мне вот на всякий случай перенастроили на 600 оборотов. Но масло вроде перестал поджирать (ел грам по 40-50 на тыщу)
Дело не в масле)))))
Эльф 5w40
Да не сказал бы. В декабре началась в питере зима и вот ушло маслице. Но потом не шелохнулось даже. С чем связано не могу сказать. Подтеков нет....
Примерно так же было. Ток ушло разом 250-300 гр. И потом опять как вкопанный
50 на 1000. )))
Все еще впереди)))
Еще не вечер. Не кушал до 6000 а потом вдруг взял и решил двести грамм захавать. Смотрим дальше
Откатал 10 лет на двух вариаторных кашкаях. Зимой грел по 5 минут- до -20 гр на термометре. При более низкой минут 10. И все норм. На одном 70 тыс...
Сколько масла влезает в движок 1,6 от метки макс до метки мин на маслянном щупе?
В 3т поменяд масло. После этого 2 т уровень стоял. Потом проверил еще через 2 т - ушло 5 мм по щупу. Это примерно 200 мл как я понимаю. Так что...
С завода выпуклостями в сторонну лобовухи.
Задача дилера опечатать и через тыщу проверить угар. А владельцу незачем говорить что меньше жрет. Надо говорить жрет больше их пресловутой нормы
Да тут ждать уже не надо. Надо ехать опломбировываться.
Не знаю как в сургуте но в питере 5/40 вполне нормально зимой
На обкатке подожрало примерно столько же. Потом на 3000 сменил масло. Проехал 2500. Уровень стоит
Самый стойкий варик- субаровский. Он же чуть упрощенный ставится на тойоту
Утебя обкатка еще. Тож примерно столько сьело за 3000. Потом на то0 масло поменял. Проехал 1100. Масло не убыло
Капа. Вариатор. Пробег 4000. На 2500 делал нулевое ( на обкатке сьело 170 мл). Заливали эльф 5w40. За 1500 не сьело ничего. Стиль езды был город...
Ну это все же еденичные случаи. Хотя жуть конечно
