Если сбрасывать в ноль то это подразумевает полную замену. А частичная это опять давление и тд. Что то заморочек много и ответа конкретного нет
А если не полная замена масла в вариаторе счетчик наполовину сбрасывать? :)
Тотал 5-40
Подскажите кто сталкивался. Заметил что сопливится из под головки или из под клапанной крышки сзади слева. Основная гарантия кончилась, осталась...
38 тык
На то о чем не говорят вслух:smile: Не дай бог конечно, но статистика в последнее время хреновая. Сам всё взял для замены и сижу очкую что то.
Ждём 4000 пробега:smile:
Я вам как то говорил про установку радиатора. Вы ответили что на каптюре он инородное тело.
Никто не заморачивался с заменой задних барабанов на дисковые тормоза например с Весты 1.8?
Так я тоже пытаюсь продлить жизнь коробке. Реалии сейчас таковы что придется на каптюре ездить дольше чем думал. Поэтому кумекаю как это сделать.
Не ошибся. Человек усложняет конструкцию и не считает это геморроем. Добрая половина владельцев каптюра меняет на машине всякую хрень от поводков...
Ну и няхай
https://www.drive2.ru/l/574692463801798036/ как вам сей опус?
Тоже вспоминаю старую поговорку "Свежо питание да сре...ся с трудом". На этом ресурсе больше половины имеют себе геморрой со щетками...
Есть возможность радиатор с термостатом поставить на вариатор. Есть смысл заморачиваться? Или так тык. 150 отходит?? Цена вопроса 15000 руб.
Аналогично только Сид. На 80000 стучать начал. Но масло тоже не ел.
Переехал в Краснодар. Думаю 5-40 здесь никчему
Мои наблюдения. 5-30 кушало нормально. Залил 5-40- аппетит снизился. Залил 10-40 g-драйв. Пробег на нем 3500. Уровень стоит. Общий пробег 33500....
С 5000 до 15000 у меня кушал двигун все что не заливал. К 20000 вроде перестал
5-40 жрет меньше. По крайней мере у меня
