Каптур.Клуб → Гарантийные случаи и бесплатный ремонт.

На ТО производится обслуживание или осмотр сломанной трубки?
Если нет, то ОД или ЗАВОД не вправе отказать Вам в ремонте по гарантии при отсутствии следов внешнего воздействия.

Если ТО проводились строго по регламенту с использованием оригинальных запчастей даже в гараже у дяди Васи и этому есть подтверждения в виде чеков и заксз-наряда, ОД и ЗАВОД не вправе Вам отказать в дальнейшей гарантии.
При отказе в гарантийном ремонте не по пунктам в гарантийной книжке, вы вправе потребовать проведение экспертизы поломки от ОД причём за их счёт. Если мсшина уже не на гарантии,то заводской дефект доказывать придётся самому.

 

Нужно мнение! Может ли как-то повлиять на гарантию уменьшение вылета дисков на 4 мм от рекомендованного производителем? Есть ли какие-то рекомендации производителя насчет колес? Мануал пролистал - нифига не увидел!

 

Для гарантии - только стоковые размеры диска и резины.

 

Если ОД докажет, что неисправность возникла из-за разницы вылета в 4 мм, тогда в гарантии откажут. Но это не реально. Поэтому пошли они в ж... ))

 

А им и доказывать ничего не нужно. Допустим вышел из строя подшипник ступицы, сразу будет ответ что в гарантии отказано по причине не стандартных колес и как следствие возросшей нагрузке на ось. Проходили уже, перед поездкой к од снимали не стандартные колеса и ставили родные(миьсубиси л200)

 

Ну, если слушать и молча соглашаться со всем, что они говорят... В таких случаях в суд надо идти.

 

Если будет поломка подшипника пр. в ходовой, то скорее всего откажут по гарантии. Но, с другой стороны, если что-то полетело, то ставьте родные тапки и к ОД, вот, мол, ничего не делал, а тут вот такое....

 

По случаю круглого пробега заехал сегодня на ТО-0 (бесплатное), заодно выдал дилеру списочек замечаний.
Списочек и отмазки дилера:
1. Я: Лязг двигателя при запуске - ОД: так у всех, хороший стук наружу выйдет.
2. Скрип педали тормоза - устранили (смазали)
3. Камера иногда пишет, что открыт багажник - с новой прошивкой нафигатора все должно исчезнуть. Посмотрим.
4. Небольшой перекос 5-й двери (чуть неровные зазоры) - лучше не трогать.
5. Глючит датчик света (въехал в тень - включился ближний, выехал - не выключается. Заглушил двигатель, завел - выключился) - 10 раз проверили, все работает.
6. Из под верхнего стопа торчит кусок двустороннего скотча - отрезали.
7. На холодную подергивания при разгоне, как будто пропуски зажигания - надо ставить на сутки до полного остывания.
8. Автоматический сброс второй линии при разговоре по громкой связи - не лечится.
9. Вода на порогах после дождя - ничего не можем сделать.
10. Открывание дверей двойным нажатием кнопки (иногда) - не проявилось.
11. Сильно запотевают стекла в дождливую погоду - ничего не можем сделать, управляйте климатом вручную (включайте кондей).

Короче, все гарантийные работы Рольфа можно смело отдать в руки самым дешевым гастарбайтерам, ибо подмазать и подрезать может любой дилетант. Сама по себе гарантия у Рольфа больше похожа на фикцию, чем на реальное обслуживание.
Думаю, а не подать ли мне в суд за неустранимые недостатки товара и не поменяться ли на Экстрим без доплаты?

 

Завтра наверно поеду на ТО 1 в Рольф Лахта Питер, из замечаний по машине - оборвался шнурок от пробки бензобака, остальное они уже устранили до ТО бесплатняо( замена переднего левого шарнира стабилизатора) ну и запотевание так же присутствует но у меня нет климата и кондей эту проблему решает))) . Как сделаю - отпишусь.

 

А мне в Рольфе устранили все, кроме сход-развала, но это совсем другая история..... Я остался доволен обслуживанием