Каптур.Клуб → Масложор, двигатель 1.6

Подскажите где его найти.

 

http://kaptur.club/threads/maslozhor-dvigatel-1-6.643/page-193 пост 1922.И сам клапан http://kaptur.club/threads/maslozhor-dvigatel-1-6.643/page-191 пост 1909.

 

тут, например.

 

Спасибо . А я думал он внешне стоит

 

Так он "внешне" и стоИт!

 

Господа! Прежде чем ломать копья почитайте теорию. Клапан в основном работаем при незначительных открытиях дроссельной заслонки. При увеличении оборотов картерные газы за счет разрежения поступают к коллектор по шлангу справа, где нет никакого клапана. Вывод. Если клапан работает не правильно, жор должен происходить только при черепашьей езде по городу и практически отсутствовать при оборотах выше 1500. Снимите шланг от клапана с дроссельного узла и посмотрите, идут на хх с него картерные газы (с капельками масла или без) и дальше продолжайте исследования.

 

Причем тут масло в коллекторе и маслосъемные колпачки? Изучите конструкцию ДВС.

 

Так у меня так и происходит. У меня ест только по городу, в по трассе вообще не ест, даже если еду 150км/ч

 

Так выскажите своё мнение. Форум для этого и существует, что бы высказывать своё мнение.Вот вы как можете объяснить то, что у меня жор масла только по городу, а по трассе нет????? Манеры езды всё перепробовал.

 

Посмотрите здесь.