Каптур.Клуб → Регламент технического обслуживания Рено Каптур / стоимость ТО

В принципе тут ещё один нюанс есть. На Дастере дверь закрываешь с силой, как на советских авто. А в основной массе авто, дверь закрываешь как дома, на холодильнике. Отсюда и такая чувствительная разница на последней закрываемой двери.

 

Ну вот на моей i30 нужно закрывать с силой. Как на холодильнике - при закрытых окнах не встречал такого. Силу прилагать приходится, и на Субару, и на БМВ...

 

Клапана смотрите , может как у меня на Дастере были заклеены . открываем багажник , открываем лючок где домкрат . и суем руку поглубже , нащупываем и отрываем . С другой стороны так же.

 

"После сборки доработать напильником" - хочешь сказать что ничего не изменилось?

 

Смотрел, нету там никаких клапанов. Вообще не нашел какой либо вентиляции, ни в заглушках, ни под фальшполом. Может где то есть под бампером ???

 

В принципе, когда закрываешь последнюю открытую дверь снаружи, слышно, как воздух через клапана выходит. Если они есть, конечно. По крайней мере, на моей машине слышно.

 

Клапана есть , просто до них не подлезть .

 

Да, клапана есть.
На видео с 12 по 15 сек видны серые шторки в нижней части кузова.
А заглушки если и есть, то как писали выше, добраться можно через лючок в стенке багажника.

 

На Дастере проблема известная и выглядит все вот так . Думаю на Каптуре так же .

 

Что-то не совсем понял, что именно там не так.