Каптур.Клуб → Посторонний звук под капотом

Вот что ж это за ж..а-то такая? Вот вроде и машина ничего, а всякие копеечные косяки вылазят чуть ли не у каждого второго... Французы такие французы...

 

Тут кто-то уже писал, что владельцы Ауди или ещё чего-то в этом же роде на замену такого же клапана катаются постоянно. Чаще чем на то

 

Тут посмотрел видос про ЕГР правда или нет , не знаю , по его версии этот клапан вообще не нужен . Видео долгое может кому то показаться нудным , но все же стоит послушать и опять всему беда ЕВРО 5 экологические нормы.

 

Так вроде у нас хрюкает клапан вентиляции картерных газов, а теоретик говорит про ЕГР.

 

Ну да я про него и писал.

 

В последнее время стал замечать неопознанный звук когда встаёшь на светофоре, как бут-то стрекоза стрекочет из под капота или в далеке за окном еле слышно отбойный молоток работает. При прогреве и просто когда стоишь греешься в машине этого звука нет. Может какой-то "агрегат" свою функцию выполняет?

 

О впервые слышу упоминание о такой же проблеме на этом форуме. Потрескивание в районе дефлектора (слева от водителя) на высокой скорости. Не удалось разобраться что это?
P.s. а задняя у вас случайно не вылетает после метров 10? Мне скоро гарантийный ремонт коробки предстоит на 4000 пробега...

 

По описанию похоже на скрип одного из ремней. Проверить можно элементарно. Наберите в шприц водки/спирта/незамерзайки и когда застрекочет, брызгайте на ремень(так, чтобы попало на места соприкосновения с роликом) и слушайте изменился ли звук. Если изменился/пропал - нужный ремень найден.

 

Продолжение , четверг командирока, перезапись на пятницу. Приехал к дилеру за минут 15, ну думаю пока не глуша, хрюнделя послушаю (чтоб не попасть в просак), и что вы думаете ребята, ну тишина, я в аут. Время, заезжаю по приглашению в пред зону, и по вопросу" Что у вас не в порядке по машине" озвучиваю "Хрюкает клапан картерных газов". Удивило, мастер приёмщик без осмотра и прослушивания согласился с проблемой, сказал, закажем, как придёт вызовем на установку. ( это что ребята, массовая проблема получается что ли?). Так это с рестайла Дастера проявилась эта проблема, и её решить видно пока не могут. Такие пироги, вобщем.

 

Если будет возможность, когда услышите стрекот, выйдите из машины и ногой прижмите немного глушитель. Если наступит тишина, то это вам передает пламенный привет подвижный стык двух частей глушителя (два фланца с графитовом кольцом). Я так понял, что у 1.6л - это "реношная норма" и прочее "так у всех"
На прогреве выше обороты двигла и меньше вибрации на нем - звука нет.

Нет, начал просто громче включать музыку . Кстати да реально звук как будто из дефлектора, однако его закрывание заслонками или рукой громкость не меняет. Да и однозначная корреляции звука со сбросом газа намекает, что дело не в вентиляции.

Задняя передача вылетала за 2 месяца один раз, не придал значение, подумал что сам виноват - "недовоткнул".

Не просто массовая, а "так у всех" на 2л рано или поздно.
Клапан то у всех одинаковый, появление этого звука просто вопрос времени и обстоятельств, то бишь того момента когда сойдутся звезды: обороты двигателя, пульсация давления газов в картере, жесткости пружин и самой мембраны в клапане. В этой точке мембрана начнет вибрировать в акустическом диапазоне - верещать, хрюкать и далее по списку.

Менять по гарантии стоит только ради того, что бы досадить Рено и дилеру, ну и самому гинекологией не заниматься.