Каптур.Клуб → AlexZ: Kaptur 2.0 MT6 4wd Style black and white

Приобрел 23 сентября. Габарит (светодиод) включается при переключении тумблера на руле, а ДХО выкючаются. Зрительно ДХО горят ярче.

 

Прошу пойти обсуждать лампочки и ДХО в другую, более подходящую для этого тему. В моем БЖ это явно лишнее.

 

Был куплен и установлен регистратор Xiaomi YI Smart car dvr wifi 165°.
Кратко о регистраторе:
Угол камеры 165° — рыбий глаз по краям, но зато видна картинка в целом, а не узконаправленная картинка…
По качеству — номера ночью условно читаемы, 60 кадров в сек дают о себе знать.

Решил поставить отдельное зарядное, благо было куплено давно и ждало своего часа, а то провода, болтающиеся по салону, как-то слегка не в тему:


Напряжение решил брать с потолка — от подсветки. Благо оно там есть всегда, если а/м едет, и отключается через несколько минут после постановки а/м на охрану.
Итак, надо снять переднюю подсветку салона. Для этого достаточно потянуть чуть вниз переднюю часть (та, которая с плафонами), и аккуратно вынуть весь блок, с плафоном и сигналами подушек:


Далее смотрим разъем плафона, видим красный (ПЛЮС) и черный (НОЛЬ) провода. Мысленно отмечаем на ответной части плафона пины, с которых и будем брать питание для регистратора:


Далее пробиваем при помощи омметра ПЛЮС и НОЛЬ на плате, куда будем припаивать провода:


Ну и далее все собираем обратно, в итоге получаем вот такой результат:


Фото с регистратора:


Ну и чуть ночной съемки:


PS
Судя по серийнику, регистратор китайский, но удачно перешит в магазине на американскую прошивку. За что им спасибо — не пришлось самому заливать, хотя уже был готов — все нашел на 4pda

 

Купил аксессуары, необходимые для зимы:

Сапоги зимние (низ — ЭВА, верх — плащевка) — 400 руб
Трос рывковый T-Plus 6т-9м — 1700 руб
Шаклы омега-2т в пакете — 500 руб

 

Отличный набор!!!!
У меня в пути: динамический строп от Панина 6 тонн 9 м, буксировочный от Канпро (по заявлению производителя до 14 тонн держит на разрыв) статика соответственно, шаклы 2 комплекта от Канпро (тоже обещают до 8 тонн держать)

 

Я когда покупал, подумал, что лучше слабым местом будет трос или шакл, чем кузов а/м...

 

К статическим буксирам это не относится точно, рвать я им ничего не собираюсь.
А вот с динамикой согласен, поэтому строп на 6 тонн, а шакл на 8. Пусть летает строп, а не кусочек шакла.

 

Вроде бы у меня получился вариант калибровки показаний уровня топлива, который мне нравится!
Итак, что мы имеем с завода? А имеем мы калибровку показаний уровня топлива, снятую с европейского Captur (с его 44л баком), что на баке Каптура в 52л в итоге приводит к ерунде в показаниях уровня топлива.
Вот что было в калибровке:


Как видим, максимум указан в 44 литра, и все шаги показаний более-менее равномерны.

Предыдущие попытки чуть улучшили показания от 1/2 до полного бака, но показания остатка от 1/2 до пустого так же был невнятны.

И тут, обсуждая на драйве проблему показаний, озвучивается интересное предположение, что уровни калибровки связаны с рисками на показометре, которые имеют явно неравномерный характер. В итоге, даже приводится вот такая картинка:


Переспав с этой мыслью ночь, решил проверить ее в деле, внес такую калибровку:


И о чудо! Показания на уровне ниже половины мне весьма понравились. Поехал на заправку, и опять приятность — точность БК по сожженому топливу весьма хорошо согласуется с показаниями заправки.

Вот в целом, что получается в показаниях уровня топлива, по БК и на заправке:


Ведь 52л*(1-3/8) = 32.5л, т.е. почти идеальное попадание по показанию, как раз чуть ниже риски 3/8 бака !

Подводя итоги, получилась вот такая таблица:
Первый столбец — В1 — заводской вариант
Первый столбец — В4 — мой текущий вариант
В1. .В4
3. . .2
7. . .4
12. .8
17. .14
23. .27
28. .40
33. .46
39. .48
44. .50

Показания, когда загорится лампочка — мне не известны.

PS
Если кто зальет себе данный вариант адаптации показаний — прошу отписаться о своих впечатлениях.

 

Сделать хотели как у Вас. ЗАгрузили. Нажали. И воткак на видео стрелка гульнула и стала показывать...Честно скажу очканули и вернули к стоку. Не стал рисковать, через 4 дня в отпуск. Потом попробую, если кто-то не опередит с выводами.
Скажите, стрелка так и должна гулять при колибровке?
В1.
3.
7.
12.
17.
23.
28.
33.
39.
44.

 

Стрелка , да должна гулять .
И не только при калибровки датчика .
Это так всегда когда меняешь разные настройки .
Ну а стрелка и должна была завалится .
У тебя же настройки бака были под 42 литра , а стали 52 .
Вот если бы ты прошивался при полном баке , изменений бы и не увидел .
Я так понял у тебя приблизительно 33~35 литров .
По обоим калибровкам (заводской и новой) , так и показывает.
Зря вернули сток , всё было в норме .