Каптур.Клуб → Обороты двигателя

сегодня посмотрю что комп показывает в машине при скачках напряжения, благо он там есть

 

Пока забил. Специально ехать к ОД желания нет.

 

И не будет. У Вас на 2.0 стоит ГУР и таких просадок как на 1,6 с ЭГУР нет. Кстати, какое номинальное напряжение бортсети на 2,0?

 

Не факт, что из-за просадки. Скажем, на той же i30 просадки напряжения есть, но ничего подобного не наблюдается.
Вообще, надо посмотреть причину, по которой вырубается усилитель. Может, код ошибки остался в памяти, считать бы (или озадачить ОД, машина-то гарантийная).

 

Всем привет.
В последнее время начала проявляться странная вещь.
При запуске холодного двигателя все ок, машина заводится, устанавливаются прогревочные обороты.
А вот при запуске на горячую обороты улетают за 2000 и стоят там 5-8 секунд, иногда даже подростают. Потом все приходит в норму.
Иногда заводится хорошо, 1800 и сразу падают на 800. Но все чаще повисают около 2000.
Ниже видео. Есть у кого идеи? Мотор 1.6 вариатор.
Да, ошибок в блоке никаких нет...
Есть ощущение, что данный баг возник после заливки новой прошивки на ТО. Стал замечать, что обороты при запуске стали выше. Съездил к ОД, все проверили ошибок нет. Сейчас завышение оборотов стало прогрессировать. Ехать к другому ОД, пусть там смотрят?
Такая ерунда только при пуске прогретого двигателя, на холодном все ок.

 

Еще видео.

 

Что за новая прошивка?

 

Был до НГ на ТО. Диагност сказал что появилась новая прошивка двигателя для уверенного пуска при отрицательных температурах. Собственно ее и накатили.

Заметил, что обороты подлетают только при не продолжительной остановке. Если заглушить и завести минут через 10-15, то все ок. А если приехать, заглушить и сразу завести, то подлетают.

 

А может дроссельная заслонка просто пачкается?

 

Дроссель чистый, сам ради интереса открутил-посмотрел.