1. Guest, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Сел аккумулятор

Discussion in 'Электрика' started by Dimon111, Jan 4, 2017.

  1. fintyra

    fintyra Наш человек

    Joined:
    Dec 5, 2017
    Messages:
    2,670
    Likes Received:
    8,247
    Trophy Points:
    120
    Location:
    Северодвинск-Керчь
    Имя:
    Олег
    Авто:
    Renault KAPTUR Drive 1,6 л, 114 л.с., 4х2, МКП5 белый лёд.
    Вроде на гарантийном талоне написАн код активации.
     
  2.  
  3. Sevan

    Sevan Наш человек Член клуба RKCR

    Joined:
    Nov 24, 2017
    Messages:
    464
    Likes Received:
    707
    Trophy Points:
    100
    Location:
    Екатеринбург
    Имя:
    Вячеслав
    Авто:
    Kaptur 2.0АТ 4WD Style White&Black
    Вот оно чо! И правда, есть такое дело, не вникал до сих пор, благодарствую за наколку.
     
  4. Basiliy

    Basiliy Наш человек

    Joined:
    Dec 4, 2016
    Messages:
    3,877
    Likes Received:
    2,402
    Trophy Points:
    120
    Location:
    Южный Урал
    Имя:
    Василий
    Авто:
    Renault Kaptur Style 2.0 4*4 МКПП6
    И в китайских клещах не забудь поменять батарейки.
     
  5. zzr

    zzr Наш человек

    Joined:
    Dec 9, 2017
    Messages:
    2,212
    Likes Received:
    1,624
    Trophy Points:
    120
    Location:
    Ярославская область.
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    каптюр, CVT, 1.6, 4х2, экстрим
    типо...они там новые были....
     
  6. Basiliy

    Basiliy Наш человек

    Joined:
    Dec 4, 2016
    Messages:
    3,877
    Likes Received:
    2,402
    Trophy Points:
    120
    Location:
    Южный Урал
    Имя:
    Василий
    Авто:
    Renault Kaptur Style 2.0 4*4 МКПП6
    То АЦП на основе, которого делаются все ширпотребовские мультиметры, имеет такую особенность, что при понижении напряжения питания начинает завышать показания.
     
  7. zzr

    zzr Наш человек

    Joined:
    Dec 9, 2017
    Messages:
    2,212
    Likes Received:
    1,624
    Trophy Points:
    120
    Location:
    Ярославская область.
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    каптюр, CVT, 1.6, 4х2, экстрим
    Знаю, но думал, что UNIT .... не совсем ширпотребская....
     
  8. zzr

    zzr Наш человек

    Joined:
    Dec 9, 2017
    Messages:
    2,212
    Likes Received:
    1,624
    Trophy Points:
    120
    Location:
    Ярославская область.
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    каптюр, CVT, 1.6, 4х2, экстрим
    -Итак, проверил я на днях напряжение бортовой сети.
    Результат такой : 14.2 при пуске двигателя (в начале работы)
    далее прогрел до рабочей температуры (80 градусов двига).....замерил : 13.4 вольта (промаргивает на 13.5)
    Сел в машину (подумал надо прокатится, может в дороге будут другие показания?) Тестер китайский воткнут в прикуриватель - показания так сказать ОН-ЛАЙН в реальном времени.
    За всю поездку при двежении авто показания 13.4 (промаргивало на 13.5)
    Не останавливаясь...включаю дальний свет, обогрев лобового стекла, заднего стекла, боковых зеркал.....печку выкручиваю на максимум нагрева.......т.е., все потребители включены на полную.............проверяю напряжение 13.0.....(промаргивает на 12.8)
    Во как!

    Полез в умную книжку сверить данные (помню, что должно быть 14.4 ).......читаю....чёрным по белому написано, что при включении всех сильных потребителей электричества в авто.....просадка не должна быть ниже 14.0 !!! (если ниже....то у вас неисправен генератор!) Во как!

    Буду звонить дилеру......походу им есть работа!))))



    Да, кстати - все измерения мною были проверены и обычным мультиметром (он у меня вполне точный)....т.е., я как бы не одним прибором снимал показания, чтобы исключить неточность проверки!

    upload_2018-3-31_23-10-2.png | Рено Каптур Клуб Россия | Форум KAPTUR.SU
     
    Last edited: Mar 31, 2018
  9. yosic

    yosic Moderator Staff Member

    Joined:
    Aug 21, 2017
    Messages:
    2,396
    Likes Received:
    2,919
    Trophy Points:
    120
    Авто:
    Renault Koleos 2.5 CVT 4x4
    ИМХО просто криво настроен регулятор напряжения. В целом видно по показаниям, что стабилизатор работает, но настроен он почти на вольт ниже чем нужно. Может приводить к не дозаряду аккума думаю, а так не критично. Все системы рассчитаны на работу от 11 вольт, примерно, если ничего не путаю.
     
  10. zzr

    zzr Наш человек

    Joined:
    Dec 9, 2017
    Messages:
    2,212
    Likes Received:
    1,624
    Trophy Points:
    120
    Location:
    Ярославская область.
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    каптюр, CVT, 1.6, 4х2, экстрим
    Дык, в том и дело - недозаряд! (хронический) И я уже как-то устал постоянно подзаряжать АКБ! (как-то всё это ....неправильно! ...мягко говоря)
    Кататься...так, конечно можно (взрыва не произойдёт), только новый АКБ каждый год покупать надо будет и делов-то!
     
  11. zzr

    zzr Наш человек

    Joined:
    Dec 9, 2017
    Messages:
    2,212
    Likes Received:
    1,624
    Trophy Points:
    120
    Location:
    Ярославская область.
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    каптюр, CVT, 1.6, 4х2, экстрим
    Позвонил дилеру, ответил электрик, сказал:
    забей и катайся! Всё нормально! Всем управляет компьютер! Если машина заводится и едет - то всё гут! Когда не сможешь её завести.....вот тогда - WELCOM!!! (и не раньше!!!)

    Вот такой был разговор..)))))