Каптур.Клуб → Моторное масло

Ну что, все еще считаете совпадением?

 

ELF Evolution 900 SXR 5W-40.
Накатал на этой замене масла уже 7500 км, 260 м/ч. По капельной пробе живее всех живых, до трехсот точно можно катать.
Было бы неплохо сравнить, как на одинаковых движках срабатываются масла разных производителей.

Выкладываю свою пробу, у кого моточасы аналогичные и другое масло - велкам.

 

Технология взятия капельной пробы.

1. Жду 5 минут после глушения движка, чтобы масло стекло в картер.
2. Бумагу использую офисную, в данном случае - Сапоп.
3. Быстро достаю щуп и жду, пока капля упадет на бумагу. Щуп держу на расстоянии 10-20мм от бумаги, чтобы не чиркнуло случайно, и чтобы брызги не разлетались. Если не капает, можно еще раз окунуть щуп. Если совсем не хочет капать, то аккуратно коснуться бумаги кончиком капли и пару-тройку секунд подержать.
4. Сушу в офисе сутки +-2часа.
5. Сканирую при разрешении не менее 1200 без обработки.

 

А зачем все эти тесты?
Соблюдайте регламент... И фсе

 

Какой из двух?

 

Регламент у Рено один. 15000 км или один раз в год. Что наступит ранее.
У нас на обслуживании тысячи машин в год, есть и с пробегами под 350-450ооо км, есть и более пробеги.
Так вот эти люди ничего не знают про капельные тесты и про что-то другое.

 

Что наступит ранее...или ГОД,или 15000 пробега.В наших условиях 15 тыс много..как минимум 7-8...масло неизвестно откуда Джамшут наливал,бензин...ну тут еще полбеды.....

 

И про тяжёлые условия эксплуатации ничего не сказано?

 

Это уже обычно с учетом тяжелых условий эксплуатации. У меня на другом авто регламент в европе раз в 25 тыс км. В России 12 тыс.

 

Я еще раз говорю, что все эти условия народ не знает, и масло меняет раз год или через 15 тыс. И продолжает наматывать сотни тыс.км
Некоторые меняют раз в 10ооо км, но это единицы.
И моторы нормально ходят