Каптур.Клуб → Дворники - режим работы и щетки

Благодаря Demetros_у сделал как он - поставил поводки от Шевроле Каптива.
ОГРОМНОЕ ему СПАСИБО. Респект и Уважуха за идею !!!!
И так. Поводки от Шевроле Каптива.
по номерам поводков 25911765 и 25911767


Щетки стеклоочистителя я купил HEYNER HYBRID длинной 600 и 400 мм соответственно.
034000 — это 600 мм и 026000 — это 400 мм, крепеж подошел идеально.


Все сделал как он написал, вплоть до того, что съемники у меня такие же были ))) Фото его съемников, я свои не щелкал на фотик.


Снял одним съемником один поводок, а другим другой. Просто так не смогли сдернуть

Посмотрел по фото Demetros_а , как правильно расположить поводки со щетками на лобовом. Прикрутил, одел колпачки на гайки и всё…



До установки новых поводков промерил и старые тоже, на толщину посадки на штырь, т.е. толщину посадочной дырки поводка. Короче, не стоит загоняться. Разница примерно в 1 мм. Ставим смело. И наслаждаемся.


Разница между Реношными и Каптивовскими поводками+щетки всего в одну фалангу. С салона не критично и не заметно вообще, зона очистки стекла ОТЛИЧНО !


Если присмотреться, то видно треугольник.
Но он не мешает и потом сглаживается, если щетки включить побыстрее.
Вода с треугольничка не течет, так получилось возможно из-за установки неправильно чуток поводка. Но мне это сегодня не помешало ни разу вообще


Вот так с улицы видно поводки на машине.

 

Красивые щетки!
Да, и цена вопроса?

 

Мне, лично, все встало в 2000 руб. Поводки + дворники
У Вас номера все есть. Пробейте по своим источникам и будет ясен ценник

 

Спасибо. +/- понял по цене.

 

Пользуясь случаем сделал кое-что еще.. Врезал клапана от Тойоты в шланги омывателей лобового стекла и к заднему шлангу тоже.

С капота снял обивку-утеплитель посредством Y-образного съемника для пистонов.
Ножницами разрезал и в разрез шлангов вставил клапана. На них есть стрелка направления потока.



Сзади, справа, завалил половинку сидения. Со стороны багажника пластиковая накладка черная.
В ней один саморез под ТОРКС, выкрутил. И легким движением к середине багажника отодрал пластик.
Под ним проходит магистраль к заднему омывателю. Вытащил шланг. Разрезал ножницами. Вставил клапан, и маленькими пластиковыми стяжками немного подтянул трубку. Для надежности.


Все про все минут 20. Забыл совсем сказать, что с капота снял веерные жиклеры, и поставил трехструйные, как на Дастерах, были пару штук в запасе.
Веерные форсунки плохо справляются на большой скорости с потоком жидкости на стекло.
Теперь будет нормально, как на Дастере, и как было и на Логане.

 

Это ж надо, эффективные веерные форсунки поменять на струйные. Что у людей в голове? Примерно тоже, что заставляет менять поводки. Для всех не экстремальных, вменяемых владельцев в приоритете сами дворники. И они будут. Все сделанное тогда колхоз. Не хотел бы купить б/у авто после колхозника. Благо их деятельность заметна пытливому взгляду. Через год-два в машинах любителей колхоза это становится очевидно для толковых автомобилистов.

 

Да что Вы говорите....

 

Классно !!! Кто как может так и выходит из положения. Мне проще конечно резинки перекинуть с фордовских дворников. Поводки менять что то очкую, вдруг мои ручонки что нибудь сломают

 

На предыдущей машине менял форсунки на веерные, понравилось. Авто солидной щеток я бы не стал играть. Тоже казалась мала зона очистки поставил щетки подлиннее, через три года стала слетать кулиса с мотора дворников.Оказалось съело пластиковую втулку. поставил втулку от трапеции ВАЗ калина , год проработала нормально, после чего машину продал. На форуме было мнение , что втулки кулисы съедаются из за более длинных дворников ( больше усилие на механизм)

 

А зачем клапана?