Каптур.Клуб → Ходовые огни, поворотные огни, противотуманки, устройство и проблемы.

http://kaptur.club/threads/xodovye-...ustrojstvo-i-problemy.884/page-13#post-227066
Вот, также хочется, но это на "Драйве".

 

Всё понятно, но мне нравится что они горят при работе, тем более что я по ним определяю что машина завелась и работает.

 

Как вариант - использовать не предохранитель ввиду его отсутствия, а разорвать провод, идущий на ДХО с 4 клеммы подрулевого переключателя, и врезать реле в этот разрыв.

 

Если контролировать визуально весь процес запуска с брелка, то наблюдаю через некоторое время как двигатель завелся машина маргнет всеми поворотами, если не завелся то стоит мертво, то повторно нажатия кнопок на ключкарте провожу. У меня Стаил дополнительно ничего не стоит влеяющее на включение освещения. На ДХО редко смотрю тк забываю с вечера руль поворачивать, да и не до этого, чесно говоря.

 

Подскажите задний противотуманный фонарь у нас включается подрулевым переключателем или я сошел с ума и он включается только при включении задней передачи? значок на приборке вроде бы есть с задней противотуманкой, но не работает, а я не помню работал ли вообще)

 

На левом подрулевом переключателе "флажок" переключателя вверх, и отпустить. На приборке загорится оранжевый символ задней противо туманки и смотреть в левое зеркало, видно что сзади отсвечивает от земли красный фонарь. Хотя сори, у меня там лампочка 55 Вт, с штатной 21 Вт может и не видно в зеркало быль, ну от стены сзади впритык полюбому должно быть видно.

 

Противотуманки работают только при включеном ближнем(или дольнем).

 

Народ, подскажите, задние противотуманки обе должны гореть? У меня светится только левая.

 

Она одна.

 

Там два светоотражателя (катафота) .
А противотуманка , как и лампа заднего хода - в единственном экземпляре .
Слева - противотуманка , справа - фонарь заднего хода