Каптур.Клуб → ГБО на Рено Каптур

Не нашёл я такой новости.

 

по радио утром говорили. Типа в правительстве вносить будут на рассмотрение

 

Может посоветуешь мне радар детектор в среднем ценовом диапазоне ??, вт соотношении цена качество ..или несколько вариантов .

Спасибо.

 

Вы не думайте что ОД может выносить вердикт так как Вы это говорите, вердикт выносят специализированные организации....всегда можно провести независимую экспертизу, кто виновен тот и платит за нее ..а она стоит не дешево 40-60 тыс рублей как минимум.

По бензину нужно стараться все чеки сохранять ....на всяк случай.

 

Немножко поправлю Вас, если пропан то он не в сжатом а в сжиженном состоянии, для этого и нужно прогревать редуктор до гр чтоб с жидкой фазы в газообразную переходило топливо.

Что касается метана то он да сжат но на нем и редуктор не всегда греют при пуске, так газоны, ГАЗы. ЗИЛы заводятся ) ну с этим газом я на ты он под давлением большим )) лучше не шутить )

 

Хоть и с запозданием ) но отвечу, тут имеет место быть неправильной установки, пропан при 50 уже нормально переходит в газообразное состояние ... термо датчик редуктора калибруется под датчик температуры, поэтому температура одинаковая что антифриза в ДВС что в редукторе, редуктор с двс по первому водному контору в без термостата соединяется как и печка.

 

По поводу цен на установку ГБО. В Перми обзванивал установщиков. Расклад такой : BRC- 29-31тысячи,
Landi Renzo в диапазоне 31-33.
Диджитроник(правильно или нет) 32-34. Склоняюсь к brc (стояла на пред. машине).

 

У меня электроника польская стояла, редуктор Томасето, форсунки точное не скажу, обычные.

Был очень доволен газом тыс 100 проехал без проблем только фильтра менял и раза 3-4 на регулировку приезжал электроники.

Из всего этого скажу что нужен хороший редуктор арктик серии чтоб прогревался быстро, а все дорогие системы типа брц и тд на мощные и скоростные автомобили, главное правильный подбор под мощность и хорошая Установка ,настройка.

 

Завтра еду ставить диджитроник, если можно в кратце, на что смотреть при установке, чтобы не накосячили, знаю, что установщикам лишь бы проще, быстрее сделать, на какие моменты заострить внимание?

 

Как по мне то не уследишь, но я стоял смотрел )

Я бы обратил внимание если бак под запаску то как отверстие в кузове сверлят и потом его обработают антикор смазкой или краской, как топливопроводы тянуть будут по днищу, будут ли сверлить лишние отверстия, вентиляцию бака должны сделать,ну и правильно должны вырезаться в систему охлаждения чтоб сразу в нужный контур- круг, когда сверлят в блоке отверстия под жиклеры впуска у них специальные свёрла выдувают стружку чтоб в блок не попала, потом на спец герметик должны вкручивать эти жиклеры.