Каптур.Клуб → Рейлинги RENAULT KAPTUR от APS

Ага. Привык на прошлой машине. Там была пятиступка

 

подумываю купить такие рейлинги, классно смотрятся, но меня смущает надёжность конструкции..
мои целевые нужды - это возить на поперечинах два велосипеда, общей массой около 35кг
если есть те, кто уже ездил в "дальняки" с великами с этими рейлингами, поделитесь впечатлениями от эксплуатации

 

Ну у меня опыт не большой и не дальняк, всего 100 км, но опыт положительный https://www.drive2.ru/l/516584373785461662/
А вот у этого товарища опыт большой, почитайте у него, да и спросить можно, мужик общительный https://www.drive2.ru/r/renault/kaptur/492279944131379752/

 

Вопрос к тем кто заказывал на сайте АПС.
Сделал заказ рейлингов на сайте .
Написали, что как только заказ буден обработан я получю сообщение .
Как долго ждали сообщения ? Я уже полдня жду . Это нормально ?

 

я что-то тут засомневался в прочности этих рейлингов, ранее писал и фото выкладывал что с водительской стороны не плотно прилегает, дуга большая, вчера попробовал немного эту дугу распрямить,сел на стул, рейлинг положил сверху на ноги опорными закладными вверх, руками уперся сверху в места где отверстия под болты и просто давил руками вниз, и дуга стала меньше и рейлинг стал прилегать более менее нормально, как и с пассажирской стороны. Каких либо "заломов" на профиле рейлинга, на краях, гранях не образуется. Но вот такой факт что руками я диаметр дуги смог увеличить, а то стоял рейлинг на крыше на краях пластика закладных. конечно когда он прикрутится, то у него не будет возможности менять свой диаметр под воздействием тяжести, но тем не менее. И вообще на этом же рейлинге присутствует некий эффект винта, т.е. передняя площадка немного не в плоскости с задней. АПС пишет это нормальное состояние рейлинга до установки, но с пассажирской стороны такого эффекта нет, не дуги, не "винта" - получается что его это не нормальное состояние до установки?)) чё то никакой логики и ещё раз фото для сравнения

 

Думаю, это еще одно свидетельство качества и культуры производства.

 

Установил рейлинги, за счёт того что подгибал водительский рейлинг как описывал выше встали норм, плотно. Только а сильно ли затягивать сам рейлинг к закладной болтами сверху? есть сомнения что может ослабить, динамометрического ключа нет,чтобы 4нм замерить как в инструкции)
Поперечины тоже от АПС

 

Можно синим фиксатором резьбы капнуть (тогда, лучше болты поменять на каленые, если сырые в комплекте идут).
Какой бюджет покупки?

 

тут смысл силы затяжки я имел ввиду чтобы плотно прижались и при
этом не давали постоянное усилие на закладные как бы вытягивая их вверх, а фиксатор резьбы просто не даёт открутиться, но тут думаю это не требуется.

По бюджету не помню, что то в районе 11 всё вместе. по ценам на сайте, привезла контора-партнер, с наценкой рублей 500 за весь заказ, но при этом дали карту скидок и сразу использовали, поэтому может и по номинальной цене вообще вышло

 

Попробуйте такой вариант тогда https://www.drive2.ru/b/2913613/