Каптур.Клуб → Диагностика и программирование

Как понять и где это видишь. Не Андрей, нужно смотреть, и калибровку бака делать по уму. Я конечно, вобщем TPMS, так, для меня это туфта.

 

Через двое суток Седрик код прислал. Прогу активировал, буду пробовать.

Пошли домыслы? Хорошо, распишу как было подробнее. Нашел тему про калибровку бака, откалибровал с помощью ДДТ с ноута. Установил новые значения, вошел в режим, сохранил, приборку перегрузил. Она побилась в конвульсиях и показание стрелки упало на приемлемое, относительно расчетного количества бензина в баке, значение. Так ездил три-четыре месяца. Все было нормально, пару раз выкатывал до лампочки. В очередной раз с лампочкой заехал на заправку, залил как обычно (обычно для меня 20 л.) и стрелка улетела вверх. Удивился и поездил так немного. Ничего не меняется, стрелка снова сильно привирает вверх. Тут как раз подоспел очередной вариант калибровки бака и решил попробовать его. Снова ДДТ с ноута и вижу, что считанные значения есть значения по дефолту с максимумом в 44 л. Ладно, думаю, взглюкнуло. Откалибровал снова: - забил новые данные, зашел в экспертный режим, сохранил два раза, приборка перегрузилась. Снова езжу три-четыре месяца и ситуация повторяется. Пока в калибровку не заходил и не смотрел скинулись показания или нет, но симптомы те же. Предвидя дальнейшие вопросы - аккум не отключал, к дилеру не ездил. Все происходило в меж ТО интервал. Кстати со всем остальным (время, температура, дворники, ремень) все нормально.

Может и для меня будет туфта, но почему бы не попробовать?

 

Для меня - не туфта, жрать не просит, пусть будет.

А я и АКБ отключал и к дилеру ездил, калибровка (по 5 варианту) пока не сбивалась.

 

Ну, что сказать... Я рад за всех у кого все хорошо, а у меня так.

 

Люди добрые, подскажите как включить задние габариты при дхо и отрегулировать датчик света, чтоб включался в более темное время. На прошлой шкоде делал, а тут прога совсем другая.

 

Продолжу тему. Немного разобрался с прогой ECU Tweaker. Активировал TPMS и снова откалибровал бак. Немного замечаний и предложений, может кому будет интересно и полезно.
Собственно как и предполагал калибровка бака слетела в дефолт.

Многие жаловались, что плохо работает или не работает совсем ЕЛМ адаптер, хотя с ДДТ, Пирен и с Торк работает. У меня тоже вышло примерно так. Свисток видит, но на половину параметров ругается и пишет, что команда не поддерживается. Оказалось все просто, нужно увеличить время ожидания "CAN timeout" хотя бы до 500 и все заработает. Так же рекомендую увеличить размер шрифта. Само изображение не увеличится, а только шрифт станет больше и соответственно лучше удобочитаемым. Особенно кто пользуется смартфоном.

 

Теперь как откалибровать бак. Выяснилась интересная вещь. Если систему TPMS рекомендуют активировать на заглушенном двигателе т.к. настройки залазят в ABS, то с баком вышло все наоборот. Включил "вечное зажигание", занес новые значения калибровки, сохранил. Прибока побилась в конвульсиях и перезагрузилась. Стрелка изменила положение, ну, думаю, хорошо. Решил посмотреть, что произошло и считал по-новой значения и... Все в дефолте. Повторил процедуру - результат тот же. Тогда решил проделать процедуру на заведенном двигателе и вот тут все сработало как нужно. Значения сохранились. Возможно и в предыдущие разы со мной случилось нечто подобное, хотя я уже не помню как я калибровал с ноута и ДДТ. С заведенным или вечным зажиганием. Пока все хорошо, будем посмотреть дальше.
Сама процедура:
- находим в списке блоков Meter Cluster

Блок из двух выбираем любой, оба работают.
- далее Cjnfiguration jaugeage:

- потом Calibration Affichage:

- попадаем на экран калибровки, а там все понятно:


P.S. Забыл. Еще небольшое замечание. Базу ДДТ лучше использовать большую, не обрезанную. В обрезанной не все блоки нашел.

Всем удачи!

 

По какому варианту значения-то заносил? Или может свой какой вариант выработал?
И ещё вопрос: расчёт остатка пробега отключал или нет?

 

Вот озадачил... Я уже и не помню точно, какой-то вроде пятый: - 2-7-13-20-26-32-39-45-52. Больше ничего не отключал. А, зачем? Что-то не попадалась инфа, или пропустил.

 

Нет, пятый (если от Алекса) немного другой - я по нему делал, вроде адекватный. https://www.drive2.ru/l/493709309247488581/

Пишут, что некорректно работает стрелка, пока прогноз не отключишь, сам пока не отключал
http://kaptur.club/threads/vrane-bk-po-rasxodu-topliva.1094/page-6#post-213492