Каптур.Клуб → Утепление подкапотного пространства (автоодеяла, "намордники" и пр.)

Э, нет, поздно. Самому интересно стало. Померяю при случае.

 

На розетки и вилки дома посмотри повнимательнее - на них указан ток 10, максимум 16 А. Бытовая обычная электроника не делается на огромные мощности.

 

Если это обращение ко мне то встречный вопрос - зачем ?

 

Померил. В подаче 58 градусов, обратка 21 градус, на улице около нуля. Мощность ТЭНа 1 кВт, время нагрева 30 минут. Машина не заводилась 2 дня, так что температура антифриза изначально была равна температуре окружающей среды... )))

 

Чем дольше вкл.подогрев тем меньше разница. Хотя какая разница какая разница , задание выполнено.

 

Более чем спорно.

 

Поставил подогреватель. Времени заняло 30 минут. Больше думал чем рередавить шланг. В одном месте пережал ланцетом, в другом плоскогубцами, и перерезал ножом. Шланг обратка из печки. Снял кронштейн поддержки шланга,на его место закрепил штатный крепёж.

 

Обогрев салона не ухудшился?

 

Ехал на работу утром было —13° .изменений нет .

 

Все генеральное просто . Если с принуд. циркул. то это наверно самый простой способ вырезки . По используете и пожалуйста отпишитесь как что есть ?
Время прогрева до + . И после прогрева сразу после завода есть троение (3-10 секунд) ? Может что ещё интересного подметите .