Каптур.Клуб → Сверчки, паучки

Дааа, как-то хлипковата конструкция, ладно защиту поставил - не даст сильно провиснуть

 

Вот теперь отпадает вопрос - " а нужна ли защита бензобака ? " .

 

У меня знакомый (правда не на Каптуре , но на Ренохе) - бак пробил ((
Моё мысленье ))) , если лезешь , куда не попадя - нужна .
А Каптурчик , так и подмывает ))) , проехать там где не все могут )))

 

Чтобы пробить бак, даже пластиковый, надо очень постараться.
Это надо или триалом по острым камням на Каптуре заняться или задом на полном ходу на торчащий штырь наехать (вытаскивать застрявшего назад из гати).

 

Мой пост к видео ( чтоб дно не выпало) , а вы обсуждать надо - не надо.

 

На F1 баки вообще резиновые и ничего никуда не вываливается.

 

Уже долго ишу сверчка в панели приборов со стороны водителя в районе динамика ВЧ, как будто что то пластмассовое дребежит на неровностях. Рукой куда только можно под панелью пролазил, все подозрительные места протыкал мягкими материалами - все безрезультатно ((((
Прошерстил интернет на предмет фото внутренних потрохов панели и у меня возникло подозрение, что дребезжат винты крепления воздуховодов (на фото обведено красным). Вопрос - можно ли туда долезть без снятия всей панели? Сам пока на своей машине не смотрел и не пробовал.

 

"Животное" всесезонное и всепогодное - докучет постоянно (((

 

У меня тоже дребезжало, я проклеивал очки приборки, направляющие приборки, рулевой кожух, блок сигнализации проверил, снимал магнитолу, все равно дребезжало. Потом наткнулся в этой теме, что может дребезжать центральный воздуховод на лобовое, на 14 стр. помоему описано. Сделал так-же засунув перчатки с натягом по краям воздуховода, покатался пару дней, дребезг прошел. Хотя до конца не верил что это может он дребезжать, т.к.он вообще не шатался.