Каптур.Клуб → Kaptur TCe 150 4wd Edition One (Ося)

Да неее , я про отверстия (квадратные) - их по два с каждой стороны .
А вонючек - по одной )))

 

Вот

Вот так и убивают надежду, на глоток свежего воздуха))))

 

Снова в тему клапанов . Снял с одной стороны, посмотреть этот фильтр или заглушку, как её там . Вот фото без неё. С открытым багажником, видно как клапан открывает потоком ветра с улицы. И за клапаном виден свет с улицы.

 

В этом сообщении важны две вещи )))
Первое - с открытым багажником ))
Мы же всегда так и ездим (открыли багажник и поехали)
И второе (не совсем конечно из этого сообщения) - я уже четвёртый год без этих вонючек !
Как говорится испытание временем - пройдено ))
Как и есть с чем сравнить - год ведь я ездил с этой фигнёй (((
Как говорится - опыт накоплен и вывод сделан .
Дальше всё , мне не интересно .
Я своё мнение выразил , кто хочет пусть возит в Каптуре эти мокрые вонючки )).
Ааа и да - кто их удалил (а таких не мало) - ни одного негативного отзыва , как раз наоборот.
Думаю это тоже о многом говорит.

 

Моё сообщение никого не склоняет, к тому убирать эти штуки или нет. Просто из темы наблюдения. При открытом багажнике ветер создаёт избыточное давление в салоне вот клапан и открывается. Если открыть любую дверь, клапан не шевелится ветер вылетает через открытую дверь.

 

Я их оттуда вытащил, правда пришлось руки в режиме трансформера использовать, и просто положил их с этой стороны под это же отверстие.Особой разницы им нет где находится и влагу впитывать если таковая будет иметь место.

 

Для меня Вопрос по этим штукам закрыт. Сегодня провел эксперимент: с одной стороны вынул этот войлок с другой оставил. Засунул камеру под бампер машины, чтоб снимала работу клапанов. Похлопал дверью. С обоих сторон клапана работают одинаково хорошо!!! Потом открыл багажник и оба клапана открывались от любого дуновения ветра одинаково!!! Да, да и тот который прикрыт в кавычках войлоком работает совершенно синхронно с освобождёным!!! Вывод=это точно не заглушка. Кусок войлока с одной стороны извлечённый мною действительно влажный! А значит это действительно влагоуловители. Вот нужны они Вам там, в недрах авто=сырые осенью и наверное высыхающие в сильную жару тряпочки вопрос индивидуальный. Я пока понаблюдаю, с одной стороны с тряпкой с другой без неё. Будет ли какая то разница, в смысле поступления пыли или влаги в эту полость без этой тряпки. P. S скриншот из видео:

 

Если они влагу впитали, то как они просохнут? Влага с железа испарится однозначно, а вот из тряпочки она там очень долго будет преть и держать влагу. Если уж так важно борьба с влагой, лучше чем силикогелевые шарики в мешочке, ничего нет. Мешочек достал, шарики высушил и обратно.

 

Это шумка, чтобы снизить уровень шума из этого отверстия.