Каптур.Клуб → Отзывные кампании по рено каптур

Я писал ранее, что на трассе при сильном боковом ветре от встречных фур приподнимается капот. После приезда домой поехал на ТО-2. Попросил отрегулировать замок капота. Когда забирал машину, сразу не посмотрел, а когда приехал домой увидел две засечки на замке. Как будто зубилом стучали. Позвонил дилеру с вопросом "чё за нах?". Они признали, замок поменяли.
По отзывной должны менять петлю и замок, так вот такое впечатление, что мне замок по отзывной не меняли, а поменяли сейчас. И ещё...

 

Не дописал... Пластиковая накладка у замка тоже как новая (на фото она пыльная, а теперь нет). Вот тут непонятки.

 

Два не стоит её менять , пятый год - проблем нет .
Отказуху подписал .

 

Неее , я второй раз (замок не менял)
Мне и так в первый год поменяли ))) и поставили нового образца - заместо замка нового образца )))
Не опечатка , так и есть )))

 

Я как раз по этой теме у себя в БЖ - отписался .
http://kaptur.club/threads/campan-kaptur-2-0at-4wd-style-orange-black.652/page-759#post-435542

 

Чтоб капот колыхался, нужны ещё условия: степь, сильный боковой ветер слева, встречная фура. Фура как бы закрывает от ветра, а потом удар. От этого удара и машину заметно швыряет, держать приходится. Капот два раза подбрасывает. Просто на трассе (по М4 я 160 ехал) или на трассе в лесу все в порядке.

 

Неее , ну таких условий у меня не было конечно ))

 

не не. есть такое... колыхается капот. счас не помню был сильный ветер или нет. но 2 раза(2 поездки) замечал такое.

 

У меня тоже два раза «колыхался», когда я его не до конца закрывал.

 

Как это "не до конца"?