Каптур.Клуб → Проблема с гидроусилителем руля (ГУР)

Рейка была применена по гарантии ещё на пробеге 500 км.
Сейчас не оба шланга вышли из строя, а какой-то из двух.
В управлении не было никаких намеков на несиправность, рулится ровно, без заданий.
Все случаи происходили именно на стоянке, не в движении, что тоже хорошо.

 

Может кто знает, возможна ли установка ЭУР от рестайла в 2.0 АКП?

 

Очень врядли...
Работа усилителя руля учитывается мозгами авто при управлении системой стабилизации и т.п.
Разная конструкция явно будет оснащена разными датчиками, да и проводка силовая будет иная, ведь ЭУР - весьма мощный потребитель.

 

Привет всем. Опять потек шланг ГУРа. Ездил к другу в сервис. Нашли микротрещину при осмотре. В прошлый раз делал по гарантии (2 недели на подменном логане). Т.к. гарантия кончилась, взяли подходящий по размеру шланг высокого давления, завальцевали на заводе и поставили на место. На все-про-все 9 часов и 3200р. С учетом стоимости оригинала около 26000р (на 2019г) вышло довольно бюджетно

 

Такая же хрень, но не трещина, а не пойми что.
Заменила два шланга и уже новый, походу низкого давления, просто выдавило всю жидкость в нуль.
Это случилось 19 февраля в морозы. С того времени жду пока привезут новые шланги, т.к. менял за свой счёт и замена теперь по гарантии. Поставил на уши РЕНО Россия и ОД.
На драйве нашел с такой же проблемой Дастер и Каптюр, из своего города. Так у них это уже в "теплую" погоду произошло и машины на гарантии.
Что за хрень творится, не понятно.

 

Мне сервисник с Рено (мой знакомый) в полголоса сказал, что запчасти ... (плохие в общем), но тогда поставщик менялся и он надеялся, что ситуация в лучшую сторону изменится. Не изменилась( Мой вариант решения он поддержал

 

Поставщик и изготовитель это разные вещи.
Т.е. поставщик был один и тот же на все запчасти для автомобилей с 2017 (у меня этого года) выпуска до 2020?

 

Вроде как в 19м поставщик смениться должен был. По полученным мной данным проблема со шлангами ГУРа в морозы осталась и по сей день, потому и пошел более бюджетным путем

 

Подскажите , какой блок в ddt4all отвечает за эгур ???

 

Жидкость ГУР поменял. Пробег 68,6тык. и срок 4 года, пора.
Фильтр почти чистый, может потому, что поворачивал только выезжая из гаража, а дальше всегда прямо...

После промывки:

Залил это:


Вывешивал передок, крутил рулём от упора до упора на заглушенном двигателе, поступавшую в бачок жидкость откачивал насосом.
Вошло нового масла ~ 800мл, всё.