Каптур.Клуб → Гарантийные случаи и бесплатный ремонт.

Тоже верно. Но мне с ОД и гарантией как-то спокойней.

 

Так получается, что фактически нет никакой гарантии. Она только на бумаге.

 

При условии, что есть такой "КТО".
ОД отвечает за работы и запчасти (различные фильтра не в счёт). В случае кривой работы или выхода из строя вышедшей детали, можно спросить.
Сторонний сервис, либо делать работы, но не отвечает за детали, а если его детали, то ещё надо будет побадаться будет в случае гарантийного устранения.

 

Только что получил ответ от рено по поводу своего масла.:

"Уважаемый Сергей Васильевич,
Благодарим Вас за внимание к бренду Renault и за Ваше обращение к нам.

Рекомендованное масло, индекс указано в Карточке ТО и гарантии автомобиля.
Renault рекомендует применение моторного масла Renault-Castrol

Моторное масло Renault-Castrol GTX — это эксклюзивный кобрендинговый продукт, разработанный специально для автомобилей Renault.
С 1 января 2020 года компании расширили свое стратегическое партнерство и Castrol становится глобальным партнером по моторным маслам для использования в официальных Дилерских центрах Renault, где уже сейчас Вы можете получить полный ассортимент моторных масел для действующих спецификаций Renault и отличный сервис.
Моторное масло и масляный фильтр нуждаются в регулярной смене. Renault рекомендует при нормальных условиях менять масло раз в год или при пробеге 15 000 км. В 2 раза чаще необходимо менять моторное масло, если Вы используете автомобиль в тяжелых для двигателя условиях: при езде на короткие расстояния и/или с низкой скоростью, при поездках в условиях городского потока и при частой буксировке.

Все продукты Castrol, созданные для Renault, производятся на заводах Бельгии и Германии.

Для получения штампа о пройдённом ТО, следует провести все работы, предусмотренные регламентом ТО на определённом сроке эксплуатации и/или пробеге. Расходные материалы должны быть заменены в соответствии с регламентом. На ТО могут использоваться з/ч сертифицированные и омологированные Renault (т.е. те з/ч, которые поставлены в официальные ДЦ Renault). Если Вы планирует использовать масло которое приобрели самостоятельно дилер внесет заметку «с з/ч предоставлены клиентом»., при записи на ТО необходимо проинформировать дилера о том что Вы будете использовать масло приобретенное самостоятельно.
Гарантия производителя 3 года или 100 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше), но если причиной неисправности будет являться масло предоставленное Вами на ТО, то в гарантийном обслуживании могут отказать.

Инженер по гарантии официального дилерского центра наделен полномочиями по принятию решения о применении гарантии в отношении каждого конкретного случая на основании проведения диагностических работ, вследствие проведения которых клиентам предоставляется заключение о причинах возникновения неисправности."


Резюме: Хрен вам, а не гарантия!

 

И ещё один ответ рено по поводу проверок:

"Уважаемый Сергей Васильевич,
Мы рады, что Вы обратились к нам.

Комплекс сервис 10 контрольных проверок
Кузов
•проверка антикоррозионного и лакокрасочного покрытия кузова автомобиля;
•очистка направляющих дефлектора и подвижной панели панорамного люка крыши.

Двигатель
•визуальный контроль выхлопной системы;
•слив воды из топливного фильтра (только для дизельных двигателей).

Сцепление
•проверка свободного хода педали сцепления (за исключением моделей с автоматической регулировкой свободного хода).

Тормозная система
•проверка степени износа передних и задних тормозных колодок и дисков (кроме задних барабанных тормозов);
•визуальный контроль герметичности гидравлического привода;
•проверка уровня тормозной жидкости.

Уровни жидкости и герметичности контуров
•усилитель рулевого управления;
•стеклоомыватели ветрового и заднего стекол;
•система охлаждения;
•гидравлический блок и сцепление коробки передач с роботизированным управлением.

Рулевое управление/подвеска/трансмиссия
•проверка состояния резиновых гофрированных чехлов, сайлент-блоков и шаровых опор.

Шины и амортизаторы
•проверка состояния и давления в шинах (включая запасное колесо);

•проверка наличия колпачков вентилей шин;
•визуальный контроль герметичности передних и задних амортизаторов.

Оборудование
•проверка приборов наружного и внутреннего освещения и световой сигнализации;
•проверка состояния лобового стекла и зеркал заднего вида;
•проверка состояния щеток передних и задних стеклоочистителей.

Электронные системы
•диагностика ЭБУ;
•проверка зарядки аккумуляторной батареи тестером;
•проверка работы сигнальных ламп на щитке приборов"

 

Да ничего ты с них не спросишь.

 

Мой случай.
Замена шлангов ГУР у ОД за свой счёт.
Гарантия год на работы и детали.
Через месяц вышла из строя низкого давления. Замена за счёт ОД.
В случае самостоятельной покупки, мне бы пришлось бадаться с продавцом запчасти, что это шланг дерьмо или с сервисом, что криво установили.
Сервис бы тоже мне сказал, Ваша была деталь с нас какой спрос.
Найти сервис с заказом деталей и гарантией на эти детали и работы по их замене, наверно не проблема в больших городах, но не в моей случае.

 

А Вас не затруднит сделать скрины этих ответов, чтобы было видно что Рено отвечало?

Как раз думал, делать отметку в книжке или нет.
Ведь по сути я только масло буду менять, а все остальное будет мое.
А на ГРМ и навесное будут заказ-наряды.

 

Машина была на гарантии? Если да, то почему шланги гур не поменяли по гарантии?

 

Машина уже не была на гарантии.