Каптур.Клуб → Бензиновый двигатель F4R 2.0 (143 л.с.)

Недавно свечи менял - в колодцах небольшие подтёки ржавые, но воды нет и вряд ли от форсунок, которые за шумкой капота вода туда попадает. Сам просто несколько раз двигатель ополаскивал на мойке.
Проблема в никудышных штатных резинках на свечных наконечниках - плохо они герметизируют и находятся низковато. У меня на них и под ними не вода, а песок аж был.
В итоге поставил тонкие колечки из набора для ВАЗ 2110. С ними катушки отлично встают на место. Там на голове даже фаска снята как будто специально для подобного уплотнения.

 

Отличное решение!как свечи буду менять , втулке тоже, мне на 30 чутокмна герметик посадили , ткмеоеигдемвода тоже была.
Только что за набор ))

 

Такой вот: https://bi-bi.ru/product/e0000038144

 

Попадает. В одной из тем писал про это. И я снимал теплозащиту с капота, и заклеивал дырку, чтоб не капало.

 

А что за дырка, есть у тебя на драйве или тут решение этой проблемы , спс за раннее )

 

Спс но по этому номеру в автодоке не ищет эти кольца …

 

Я брал на emex по коду 11878.
Был ещё другой номер этих же колец, но дороже в 2 раза.

 

Еле нашел через ПОИСК
https://kaptur.club/threads/svechi-zazhiganija.412/page-33#post-366486
или тут
https://kaptur.club/threads/omyvateli-lobovogo-stekla.318/page-21#post-82666

 

Терь понял о чем речь) буду тоже колдовать )