Каптур.Клуб → Масложор, двигатель 1.6

Вот это нагар по жести ... Печаль. Полоски не задиры но могут быть глубокими, нужно было за гайку коленвала крутить, без свечей в НМТ, чтобы всю картину увидеть, задиры если есть то они ниже.

 

Если не устранить масложер, может еще хуже быть.

 

Масложор с завода, а пробег уже 109к.

 

А поршня есть фото?

 

Ну явно дело не в бензе, кольца видать подкоксовались уже, и полило масло через них, отсюда и такой нагар. И как теперь раскоксовку делать? Это же каталику труба будет. Только в мастерской наверное.

 

Это не задиры, единичные черкаши, мож нагар отваливается, крошится и гуляет по системе смазки. Или во впуск занесли песок во время снятия коллектора для замены свечей.
А вот нагар бы почистить, если планируется дальнейшая эксплуатация машины. В противном случае клапан может заклинить в каком-то положении и будет не очень хорошая ситуация.
Или мож F7/Жульен?

 

Ну нормальная раскоксовка многочасовая с последующим высасыванием жижи, промывкой и просушкой цилиндров и сменой масла.
До каталика там не дойдёт.

 

Есть причина не покупать новую машину. Иначе F7 взял бы.

 

А смысл делать раскоксовку, если оно так выглядит на 19 тысячах пробега, через 5-10 тысяч всё снова обрастёт.

 

Жесть конечно. Но думаю можно попытаться раскоксовку сделать. Если сделаете более качественные фото или видео из цилиндров, выкладывайте!