Каптур.Клуб → Запах из системы обогрева

Что я и сделал - сначала на первом Каптуре , а потом переставил сетку и на новый.

 

У меня сетка уже полгода лежит, если не больше ))
Лень жабо это снимать... Поводки и т.д.

 

У меня тоже лежала, потом когда дошли руки, поводки не смог стянуть.
В итоге отогнул жабо, с помощью магических слов просунул руку и установил сетку. Рука целая, ран не было, но следы остались от прижима.

 

Всёпод капотом, эстетика не нарушится, так что руки дойдут приколхозю сетку

 

Я, когда первый раз не смог снять, купил съёмник и теперь проблем не знаю.

 

тем более что это не сложно)))

 

Может кто чистил испаритель кондиционера через отверстие для слива конденсата?
Подозреваю что у меня слив вообще забит, что -то луж не вижу под машиной и запах задрал.
Подскажите, пожалуйста:
1.без ямы /подьёмника (чуть заехав передком на бордюр например) шланг от баллона в отверстие для слива запихнуть возможно?
2. какой длины должен быть шланг, вернее на какую длину он туда запихивается?
3. во что шланг там упирается в металл или во что-то мягкое?
4. есть ли доступ к испарителю из салона или ещё откуда, или только через дренажное отверстие?
5. точное место установки испарителя где?
6.Если заливать химию через вентиляционные отверстия в салоне , то через какие удобнее, прямее и ближе к испарителю, и ка глубоко нужно запихивать шланг?

 

Весело... По дренажу не знаю не лазил, но капать при включённом кондее должно обязательно, испаритель дезинфецируется и запах убивается химией её выбор большой, я шашку ставил это дёшево и просто, сам испаритель увидеть сложновато, но потрогать точно можно, если вынуть салонный фильтр, он под торпедо с пассажирской стороны.

 

Снимите обшивку со стороны пассажира, там будет доступ к дренажной трубке. Она вроде состоит из двух частей, проверьте, может разъединилась. Если я конечно ничего не напутал.

 

Залез под машину - Отвечу сам на некоторые поставленные мною же вопросы:
1. трубку от баллона с химией в отверстие для слива конденсата запихнуть можно просто из положения лёжа по правому борту авто, трубку для слива видно и она относительно доступна протянутой рукой, без ямы и подьёмника;
2. трубку от баллончика в моём авто смог запихнуть на длину примерно 18 см ;
3. трубка упёрлась во что мягкое;
4. при снятом салонном фильтре рукой можно прощупать испаритель;
5. место установки испарителя - непосредственно рядом с салонным фильтром по ходу воздуха после фильтра ( что несколько противоречит имеющейся в данной ветке схеме, где указано что фильтр стоит перед вентилятором, в натуре же получается что салонный фильтр стоит после вентилятора);