Каптур.Клуб → "Проверьте ABS, тормоза, полный привод" и т.д.

Ездил вчера на мойку в тёплом павильоне.
На улице -5.
Утром сегодня прогрел, поехал.
Машина начала тяжело синусоидами ехать (свежий снег 5-10 см).
Дружно загорелось "проверьте полный привод, ABS, ESP".
Через сотню метров поехала нормально,
но сообщение иосталось.
Режимы 2WD, 4WD, Lock всегда горят в 2WD.
Понимаю, что внизу что-то замёрзло,
надо отогреть или ехать на сервис.
На мойке было тепло, но парилка.
А может они днище помыли, хотя платил только за кузов и коврики.

 

Примерзали задние барабаны или тросики ручника.

 

коллеги всем привет! В наше потепление после морозов и ночной стоянки высветился "ключ" и сообщение "проверить полный привод", селектор режимов не работает, пробег 93 т.км, 4*4 2,0 МКПП. После езды по городу сообщение и ключ пропадают......НО! после ночный стоянок опять все тоже самое сообщение и ключ...
Съездил к бывшему ОД, посмотрели кольца на задней оси- целые!, просканировали , в памяти 2 ошибки:
DTC5C1011 - цепь исполнительного механизма упр.моста, и DTC5C2064 - цепь кнопки выбора режима передачи данных..
ОД говорит, пока поезди, посмотри ...страшного ничего))))
Я понимаю что страшного ничего), но как думаете в чем проблема???

 

Скорей всего, это "обрыв цепи муфты". Пошевели флеш-контакт подходящего к муфте провода, контакт восстановится и все ошибки пропадут.

 

Съездил к бывшему ОД..провод и фишку контакт почистили, ошибка пропала....,но на 3 день езды по городу))))
Од говорит если будет опять гореть ,будут разбирать муфту и другой конец провода смотреть (типа его не прозвонить так без снятия))
Кудесники....

 

Столнулся с такой-же проблемой. Постелил картонку залез под машину кольца авс с виду целые. Решил поехать на диагностику. Показывает на задний правый датчик авс.Посмотрели кольцо целое.Решили поменять датчик и вот тут все стало ясно. На проводе возле самой фишки увидели окисил меди. Изоляция как бы еще держится а контакта уже нет. Фишка со стороны автомобиля. Терло провод трубкой ПВХ в которую они заряжены.Фишки находяться под шубой в переди колеса.Кольца заказал первым делом. Кольца еще не пришли а машинку вылечили. Кстати первым делом проверил предохранители которые как то связаны с полным приводом и авс. Их там три.Не спрашивайте смотрите в книге там есть. Надеюсь кому нибудь пригодится. Да еще кольца заказывал на озоне.

 

Дождался кольцо. Вчера поехал в сервис,глянули,а второе тоже треснутое. Засада! Теперь второе ждать.)
Авось не проканал.))

 

Поэтому сразу 2 заказал, второе лежит про запас)

 

Я лоханулся))

 

Я даже не заморачивался, заварил кольца и уже третий год езжу.