Каптур.Клуб → Ходовые огни, поворотные огни, противотуманки, устройство и проблемы.

Я про дождь и задние ПТФ в пробке.)

 

Я тоже про дождь, ливень и даже весеннюю распутицу.

 

См. ПДД, противотуманки - при тумане, но не в дождь.

 

19.7. Задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости.
1.2 "Недостаточная видимость" - видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки.

 

Задние птф как правило очень яркие и раздражают, а потому держишься от такого тс подальше, что не вредно нисколько, увеличенная дистанция, особенно на трассе, лучше чем укороченная, это 146%.

 

Не горит правый ДХО... Габарит - горит. В ДХО - вода, много воды... Надо разгребать это, рассказываю, может кому полезно будет...
Решил сначала снять ДХО, может отремонтировать удастся? Заехал в сервис, говорят только бампер снимать... Ну нах... Решил - сам попытаюсь.
Снял колесо, отогнул подкрылок(см. фото 1) .
Доступ к разъему и к креплению ДХО получил вроде... ДХО крепится на 8(восемь) винтов, семь из них открутил, а вот к восьмому я не сумел добраться...(см. фото 2)
.


Но я машину брал с пробегом и там уже кто то лазил, в общем это крепление было сломано и ДХО я нормально снял




Посмотрел внимательно... ДХО повреждено,трещины в пластике, туда и попадала вода...

Попытался вскрыть ДХО, но сцикотно как-то, побоялся угробить. Посмотрели цены на новый оригинал - 13 300 руб. ОГО! В общем китайские друзья выручили за 6 000 руб. Заказал, сказали через три дня привезут. А пока поставил старую на место насверлив отверстий для слива воды... Вдруг просохнет и заработает? Вот что я натворил...


Поездил четыре дня, фара просохла, но не исправилась(наивный я!). В общем пришла китайская ДХО и я её благополучно поставил(на семь винтов).
Вот так закончилась моя эпопея с ДХО!
НО! Дурная голова рукам покоя не дает... Снятую ДХО я все таки разобрал, отремонтировал... Если не заленюсь отчет о ремонте выложу...

 

Хорошо что отремонтировали, пригодится, у китайских запчастей ,не у всех, но у некоторых, пластик мутнеет или желтеет.

 

Фото нет позеленевшей платы?

 

Всё есть... Выберу время выложу весь процесс.

 

Вторая часть Марлезонского балета...
Итак - китайская фара стоит на авто и светит, а у меня на руках снятая, неисправная ДХО.
Но сейчас то руки у меня развязаны и терять мне нечего - решил разобрать...
Взял небольшую отвертку, жало - 4 мм и потихоньку стал отделять стекло по месту склейки. Склеено крепко, но нашел слабое место где отошло, ну и потом пошёл по контуру постепенно. Стекло отделилось! Фото ДХО в разобранном виде смотрим...



Теперь смотрим плату... Окислилась из за воды естественно



Покрупнее...



Почистил окислы, обезжирил и нашел оборванную дорожку! Запаял перемычку... Вот так...



Проверяем исправность ДХО огней и их потребление...





Проверяем исправность габаритных огней и их потребление...






Ну что? С электрикой разобрались, теперь надо всё это в кучу собирать...
Наносим смачно герметик по старому контуру...



И крупно...



Собираем весь бутерброд...



Вот собственно и всё... Ждём полимеризации герметика.
Готова запчасть!