Если совсем пластины открыты, долить, что бы их закрыть, потом на зарядку. После долить до лапок, что в отверстии видны и опять на зарядку.
Ну вот у меня пластины где то на сантим закрыты но до лапок сантиметра два. В магазине сказали до лапок не лить.
Если сразу до лапок долить, то плотность упадет. А сантиметр электролита над пластинами, это нормально. Я в свой за почти 5 лет еще не лазил )
Да как бы я старый шофер, за 35 лет профработы навыки остались. Обслуживаю сам себе, с инета что то новое черпаю, как говорится учится новому никогда не поздно. Ну вот к примеру тестером аккумов, разряженный и заряженный показатели: