Каптур.Клуб → Убираем катализатор: за и против

Ребята подскажите какую прошивку залить при удалении каталика? Пробег 268 и че то гремит иногда. Думал подвеска, искали и ничего не нашли. Официалы в Иркутске приговорили каталик. Сервисы по удалению катализов, говорят что придется мне доплатить за работы, прошивку и тд. Тк каталик не очень богат металлами.
И вот к чему вопрос - хочется самому нормально перепрошиться и потом ехать на удаление каталика. А то как то этим проливам у них нет доверия

 

1,6, динамика лучше, расход меньше. Всё написано выше.

Мне от Паулюса прошили.
Не думаю что можно прошиться заранее.

 

Выкинул сегодня эту затычку на 100к пробега.

 

А чего так лаконично? Поподробнее опиши сам процесс, финансовые затраты и результат.

 

затраты ровно 1000 рублей, старый приняли за 4 с чем-то тысячи. Сюда входит проварка пластин которые стоят внутри нашего глушителя. С завода они не проварены и по этому сильно гудит выхлоп, так скалал мастер. Бил по нему молотком, обозначались пластины, сверлил чуть дырки сверлом по месту пластин и проваривал полуавтоматом через них. Стало значительно тише хотя каталика нет. В планах заказать вместо резонатора пламягаситель, они посоветовали артикул CBD512.001. Стенка моего резонатора начинает уже расходится по месту завальцовки вдоль корпуса образовалась длинная щель 3 мм толщиной где-то. Результат увижу в жару на включенном климате, при выключенном оно норм и так раньше тянуло, сейчас совсем чуть бодрее. Как-то так.

 

Ну то есть пока тебе просто тот-же корпус катализатора на место вварили, только пустой? И что на счёт прошивки?

 

Нет, пламегаситель а корпус распилили достать соты для сдачи. Я прошивался еще сразу после покупки на евро 2 у свв.

 

А как он выглядит, этот пламегаситель, можешь фотку показать, именно твоего? Никогда просто не сталкивался с этим.

 

Под низ лезть надо. Они его на месте изготавливают в размер. Внутри перфорированный металл и два наполнителя, снаружи просто корпус как у всех.

 

Я тоже удалил катализатор, не перепрошивал. До этого стояла прошивка от Паулюса. Знакомый который перепрошивал, сказал что после работы шить не надо. Так как уже один датчик был заглушен и ничего прошивка не даст. Катайся так. Но на холодную машина рычит, как прогреется становится потише.