Каптур.Клуб → fintyra - Renault KAPTUR Drive 1,6 л, 114 л.с., 4х2, МКП5 белый лёд.

Даа, коллега. Аплодирую стоя Вашим доработкам, рассказам для нас о работах с подробными фото и рассчитываю на новые интересные для нас всех темы

 

Это излишне, достаточно тапнуть под постом по "Мне нравится"...

 

купил твитеры








твитеры с припаянным конденсатором на плюсовом проводе



клеммы(самые узкие 3.5мм) приобрёл в местном радиомагазине



припаял и закрыл кембриками





стрелкой указано направление(вперёд к лобовому и влево или вправо к стойке) протаскивания проволоки



с проволокой поигрался, не так быстро всё получилось, примотал к ней провод динамика и протянул обратно



"условный +" с левой стороны синий с правой стороны зелёный





подключил твитеры



на штатное место встали (пока ни как не зафиксировал) как тут и были, сеточка закрылась впритык.
По звуку не скажу, что ваууу изменения, мой слух не анализирует, а просто впитывает звук. В общем новая магнитола подтолкнула на доработку, пусть чирикают...

Как снимать облицовку стоек есть в сети. К сведению, штатные твитеры тоже 10 ватт.

 

Подлокотники совсем непотребные стали и уже ни чем не отчищались.
Решил попробовать экокожу самоклеющуюся.



Сделал выкройку из бумаги и вырезал с припуском 4мм., аккуратно заправить края под пластик получилось не с первого раза.



Натренировался только испортив три лоскута



вроде получилось неплохо...



посмотрим на сколько хватит...



а это инструмент которым заправлял кожу, пластиковой карточкой у меня не получилось, нож обязательно тупой и важно стирать клей который к нему липнет.

 

Запчасти в тумбочку, комплект ремня генератора.
покупал на EMEX

Цена по нынешним временам на мой взгляд адекватная.





в комплекте идёт ремень именно с этим номером.





ремень довольно свежий 282 день 2025г. т.е. 9 октября



запчасть ответственная, нашёл хорошую статью (на дзене "
Поддельные запчасти Рено. Как отличить подделку от оригинала.")
по проверке степеней защиты, руководствуясь ей проверил
1.Разноцветная область с оптически меняющейся цветом краской и надписью "Renault Group".
2.Проверочный код в левом нижнем углу. Данный код состоит из букв, цифр и символов, который должен быть нанесен точками серого цвета, как на матричном принтере.
3.Отрывной язычок.
4.Дополнительный проверочный код на обратной стороне отрывного язычка.
5.Светящиеся в ультрафиолете точки на наклейке.
6.Специальная пропитка бумаги из которой сделана защитная наклейка.
7.Штрихкод над артикулом.
















Судя по всему, оригинал. До сих пор на авто ремень заводской, пробег 105490км.