Каптур.Клуб → Диагностика и программирование

У меня комплектация с датчиком света, может с этим как-то связано - разные блоки. Но если габариты не включены (выключатель в положении 0), то подсветка номера не горит тоже, только ДХО и задние габариты.

 

У меня тоже в положении 0 но подсветка номера горит. Вот и получается, что есть разные схемы запитки задней оптики похоже

 

Подтверждаю, у меня такая же картина - после Car Scanner ошибка 1050(04), причем сам Car Scanner может стереть ее, может нет. PyClip и PyRen ее видят и стирают устойчиво. Без Car Scanner не появляется. Написал в 4pda в теме автору (0vZ), отправил ему логи, он пока молчит.

 

После кое-каких экспериментов автор решил подкрутить обмен с elm327, обещал в следующей версии. Выйдет - расскажу, что получилось

 

Всем здрасте! Сегодня на улице -34 и после старта движка загорелось предупреждение о низком давлении масла ну и соответственно мотор заглох. У меня в настройках установлено контроль давления с 600 оборотов масло 5-40 эльф в общем пока не вернул контроль давления в заводские настройки, а это 2000 машину прогреть не смог. Никто не сталкивался с этим? И вот теперь думаю, а стоит ли менять настройку обратно на 600.

 

Интересно. У меня подобного не было, так как машина в гараже ночует. А если педалью газу чуть поддать всё равно глохнет?

 

Глохнет на програмном уровне типа защита двигателя и потом не запускается какоето время пока ошибку либо сам не скинеш либо она сама минут через 10 - 15 изщезает. На заводских настройках проблем нет. Может по этой причине в зоводских настройках контроль давления масла с 2000 начинается.

 

Значит надо откатываться на заводское значение - при случае сделаю. Ещё вначале думал, что смысла в этом изменении особого нет, сейчас убедился окончательно.

 

Ну да видимо это имено на прогрев в холодное время ращитано.

 

иметь бы статистику, а вдруг это единичный случай, у меня в -32 запустилась без ошибок, но опять же, движок другой.