Каптур.Клуб → Обратный клапан на задний омыватель

Клапан совершенно одинаково будет работать в любом месте системы. У бачка или у форсунок - абсолютно неважно.

 

Тоже верно

 

Сегодня я поставил обратный клапан-тройник Тойота с известным номером вместо тройника под шумкой капота. Клипсы вытаскивал спец инструментом, очень удобно. Одну только уронил на защиту движка(( хрен достанешь. В подкапотном всё плотно. Поездил туда-сюда с резкими тормозами, не вышла( ну ладно, или сама выскочит или при смене масла, надеюсь бряцать не будет.
Была у меня запасная клипса точно такая же, от Логана еще.
Как видно, никаких клапанов на форсунках нет. Негде им быть. В тоётовском цилиндре пружина и поршень умещается.
Вконце подмотал типа вспененного тонкого материала, чем электронную технику оборачивают. Чтоб не бряцал клапан по капоту.
Результат - даже первая "эякуляция" без задержки вообще. Но думаю главное еще и то, что без него зимой влажный воздух в пустой трубке будет формировать лед. А с клапаном в трубке незамерзайка стоять будет.

 

А номерок клипсы не подскажете?
У меня исчезла одна) сама наверное)

 

Я думаю этот
7703077117

 

Вот неплохой сайт по крепежу - http://autopiston.ru/katalog-po-tipu?yclid=1666976608103173205

 

Спасибо вам, добрые люди
А то катаюсь, а самому как-то не комильфо)))

 

Смотрю на первом снимке как выглядел тройник до установки обратного клапана, на втором как после, не пойму на третьем снимке что? Дошло ... Можете не отвечать

 

Подарочная упаковка

 

Я когда снимал шубу повторно для герметизации форсунок, поаккуратнее пермотал. Очень трудно обматывать ровно тройное соединение, чтоб не было бугром и не оттопыривало шубу.