Каптур.Клуб → Заскрипели тормоза (возможно залипают задние колодки)

Сегодня был у хорошего мастера, сказал подшипиник не сломает. Ключа, правда, у него нет.

 

Иногда поскрипывают передние тормоза. Напрягает. Посветил на колодку фонариком -- внешне колодок еще дофига, но к 28 000 пробега диски порядочно износились. Удивительно

 

Поскрипывания пока нет. Правда пробег всего 5 тыщ. Периодически слышу писк, но это еще не скрип ) И отчетливо слышу при торможении (особенно на маленьких скоростях) звук такой, как будто там кирпич, а не колодки ) такой шкрябающий - не знаю как словами объяснить. Или как будто колодки нет совсем. Был такой звук на хонде, когда одну заднюю колодку перекосило и она стерлась до подложки

 

Тема про задние колодки !!!

 

блин

 

Скрип задних колодок при отпускании педали. После мойки проходит, потом опять появляется. Прошелся вд-40 в районе трущихся сочленений колодок - на 12, 6, 9 и 3 часа не снимая ничего. Помогло.

 

WD-40 в диски/колодки опасно лить...

 

Сегодня руки дошли до чистки задних колодок. Иначе зачем я ключ покупал?
Через неделю на ТО-2 (30тыс) к дилеру в Рязань, у них эта операция 1800р.

Операцию проводил, опираясь на видео


Порядок операции на Каптур 1,6л 4х2 (сзади балка) примерно следующий:
1) Башмаки под колёса, ручник вниз, 1я передача. Домкратим зад, страховочную треногу под ребро, снимаем колесо.
2) Плоской отвёрткой, подбивая, снимаем колпачок.
3) Головкой на 36 с хорошим плечом откручиваем гайку (получилось руками).
Головку брал эту https://www.autodoc.ru/price/5917/44536 + удлинитель https://www.autodoc.ru/price/6720/BG2002
4) Осторожно снимаем барабан (в нём подшипник) и чистим его.
5) Снимаем с колодок подпружиненные тарелочки и пружины, отодвигаем колодки на себя. Чистим все эелементы механизма, закладываем смазку на выступы, по которым скользят колодки, и смазываем элементы механизма.
Медную смазку использовал эту https://www.autodoc.ru/man/6909/part/1911
6) Ставим на колодки пружины и подпружиненные тарелочки. Ставим на место барабан.
7) Закручиваем обратно гайку моментом 175 Нм с помощью динамометрического ключа.
Ключ брал этот https://www.autodoc.ru/price/6784/JTC1203
Если не подбивать гайку с 3х сторон, то рекомендуется закрепитель резьбы.
8) Ставим колпачок и колесо на место.

ИТОГ = скрипа нет

 

Трут задние колодки. так же было. Снимаешь барабан, очищаешь места контакта колодок и смазываешь консистентной смазкой. И будет счастье. https://www.drive2.ru/l/508577455234089011/

 

Добротное How To. У себя я прошёлся щёткой по всем механизму и внутреннй части барабана.
Еще смазку положил в местах соприкосновения поршня с обеими колодками и силиколновой смазкой побрызгал на тросик в пружине.

P.S. Такое ощущение, в задних тормозах смазкой с завода и не пахло.
Хотя, за 30к, возможно, и выработалась вся. У меня 1й раз там заскрипело через полгода после покупки.