Каптур.Клуб → Резинка капота

Да, потому что это самое простое, что можно сделать в авто, после чего для получения полного удовлетворения от осознания прикладывания собственных рук к тюнингу и "доводке" автомобиля "под себя" можно взять фамфурик коньячку и отметить это дело.
Ну и не так пыльно под капотом.

 

Перепробовал все описанные в ветке варианты автомобильных уплотнителей, в итоге пришлось снять по причине того, что они все трут краску. Для себя сделал вывод, что единственный приемлемый вариант - это D-образный самоклеящийся дверной уплотнитель 21х17 по краю капота. Реально помогает, держит воду и грязь и ничего не трёт, так как ложится на пластиковые детали. Ничего не навязываю, просто совет, а так каждый делает что считает нужным.
З.Ы. На торце утеплителя, чтобы не мохрился, оставил только крепёжную часть уплотнителя от 2108, а уплотнительную часть обрезал.

 

Спасибо, понял, лучше лишний раз моторный отсек помою..

PS но на зиму, на низ, все равно поставлю "чехол" от стрелки11

 

Резинки от Газели уже больше года стоят, причем в 2 ряда. Полет нормальный, мотор чистый, краску не трет.

 

Мой уплотнитель от 8-ки(по низу)
Китайский с али-экспресс9( по верху)на 3М,держится хорошо в отличии от дверного на самоклейке.

 

ссылку на али можно..... ?

 

Брал ещё в мае,попробуйте на али в поиске набить дверной уплотнитель.....

 

спасибо ! попробую поискать !

 

Что то не понял какой вы уплотнитель по верху капота поставили ? Размер и профиль , как он крепиться к капоту ? Смотрится хорошо у вас !

 

Китайский с али экспресс—D-образный на 3М скотче(в отличии от российского дверного на клею ,держится отлично,особенно над эмблемой) . Российский с рынка быстро отлетает и оставляет клей,плохо оттираемый.Его по крайней мере лепить на герметик надо.Китайский ничего не трёт и мотор чистый.А вот размер не помню(на али было 2 размера,у меня-больший). Он такой же как и с рынка—самый большой.клеил от середины капота,т.к. его немного не хватает на весь капот(всего 3м)по краям.