Каптур.Клуб → Масложор, двигатель 1.6

Первый замер где меньше - до поездки, второй где больше - после 300 км. Понюхал, бензином не пахнет. Довольно жидкое, но какое было, я не знаю. Двигатель работает как обычно вроде... Хрень какая то. Наблюдаю дальше.

 

Ощутимо так прибавилось...

 

Ага... Во время поездки залил бензин на заправке на которой раньше не заправлялся, но тоже Роснефть, дома всегда на ней лью. Ну и трассы больше обычного. В основном круиз. Скорость около 100 крейсерская. Эт я просто думаю что могло повлиять...

 

точно не тосол при тосоле либо эмульсия либо много-много пузырьков. Ждём результатов.

 

почта для ipg mishagazeta@mail.ru

 

Но если не тосол, то остаётся только бензин... Ведь что то же добавилось!? Но опять же запаха бензина нет, но и как он мог попасть туда? Вариант 3 вода... Но было сухо ни одной лужи. Работал кондер правда, но его слив в двиг не попадет же))) Какие еще варианты? Всю голову сломал уже. Масло чуть темнее вроде стало.

 

пока наблюдайте чтобы бензин попал в поддон надо чтобы кольца на поршнях капитально заоегли сломались или стёрлись можно доехать компрессияю проверить но тогда троить должно ощутимо .

 

убывает масло у многих а вот чтобы само доливалось что-то новое . Ещё прибавится к диллеру официальное заявление и пусть ищут . не найдут за дней можно по суду авто вернуть или заменить

 

1) Если с утра замерял на холодный двигатель,масло холодное-уровень один. После поездки масло горячее,увеличилось в объёме-уровень другой.
2) Если всё замерял при одинаковой температуре,то,возможно,не держит (иногда)противодренажный клапан масленного фильтра,масло сливается с головки,отсюда увеличенный объём.

 

Замерял одинаково, на холодную после ночи. А с фильтром это идея! Правда как то многовато вроде для объема фильтра слилось. Это была бы меньшая из бед пожалуй)