Каптур.Клуб → Ставить сигналку или нет?

И еще львиная доля всех проблем по электрике на всех машинах, судя по драйву, связана так или иначе с установкой сигналки

 

Нормальная сигналка + правильная установка = 0 проблем. Сколько было авто и на всех были установлены сигналки и проблем не было. И Я думаю что таких как Я намного больше чем те у кого проблемы с электрикой по вине сигналки.

 

А я раньше , ставил самую простую сигу - для Рено , как раз такая была - Кобра (Итальянская).
Весь упор делал на ИММО !
Сейчас нет Кобры (((
Пришлось ставить сигу в слейв режиме.
Просто времени не было думать и выбирать ((
Как и писал (раньше и не единожды) , авто купил очень быстро - ОД хорошо сработал.
На четвёртый день , после первого посещения салона - уехал на том , что выбрал.
И даже ПТС не ждал (как многие по несколько недель).

 

А сигналку у ОД ставили?

 

Ну да .
Я же говорю - это так баловство ((
Потом всё равно переделал и настроил - под себя .
С современными сигами - всё легко и установка и настройка .

 

Ну а потом мне нормальный электрик , через сигу сделал - автоскладывание зеркал и доводчики стёкол.
Вот кстати , для чего ещё сига нужна )))

 

почти согласен... только разница отстой-сигналки и крутой нечитаемой сигналки 5 тыс.р. Считаю, что экономия в 5 т.р. того не стоит в масштабах целого авто... это как купить феррари и заправлять на славнефти =))
Сигналка у меня кста настроена так, что свободные руки отлично работают. И однозначно помимо сигналки нужем иммобилайзер под капотом, который управляет замком капота

 

вы спросили совета, вам ответили, а ставить или не ставить и рисковать лямом - дело Ваше =) Я лично считаю большой глупостью взять новый авто и зажлобиться на сигналках и секретках

 

Это да нечитаемая сига получше будет. Как то на душе спокойней. Имобелайзер да ещё с замком капота вещь отличная.

 

А я за хороший ИММО , вообще без сиги .
Зачем ещё на сигу тратится , в принципе почти все приблуды можно и к ИММО - прицепить.