Осилил две задние двери). Эффект однозначно есть. Музычка заиграла . Высокие частоты-цок,цок, тарелочки - бздынь , бздынь.Ляпота! И это я еще штатные динамики оставил, шумка эконом(СТАНДАРТПЛАСТ 011900100) и ручонки кривые. Антикором по щелям заодно пролил. Господи, какая у нас , мужики, халтурная сборка, атас. В задних арках заусенцы, уплотнители из кузовных деталей торчат.Вибры в багажнике и задних арках нет совсем. . Вся шумка в багажнике за счет войлока на панелях, в дверях вообще голяк, одна вибра 20на20 на внешней панели.Маловато, конечно. Докуплю материала и передние закатаю и будет мне счастье,музыкальное. Использовал готовый набор на 2 двери, на передние что нибудь посложней замучу. насчет клипс , по одной на дверь ломанул, надеюсь оставшихся 3х из 5 купленных авансом на передок хватит.
Я не закатывал всё в вибру , чтобы не утяжелять дверь, так что у меня даже осталось пару листов вибры и пару шумоизоляции. На перед думаю хватит.Если без фанатизма.)
Заляпал ещё одну переднюю дверь.)на сравнении вывод очевиден-звук улучшился , высокие четче, с низами не понял , вау эффекта не ощутил. И двери теперь закрываются с таким смачным *чпоньк* Материалы использовал подороже, но разницы не почувствовал.Вибра-StP Aero 750*470*2мм, шумка -STP АКЦЕНТ 10 ЛМ КС и Барьер 4 КС
Доделал последнюю дверь и на вопрос ветки отвечаю:* надо*, шумку делать надо. Даже штатные колонки зазвучали поинтересней. Арию врубаешь: Встань...страх преодалей... Тарелочки цокают,гитарка брыньчит...Огонь.С басами конечно непонятка, по мне ничего не изменилось .Маловато будет.) По финансам : 5 дверей и багажник если без фанатизма , по эконому по ценам авто49 материала на 2500+5клипс на 150р, мовиля где то на 400. Сьёмники панелей из китая на 400( с ними явно удобней) ну там обезжириватель 80р. Вроде всё. 4000р максимум. По времени, багажник пару часов, на дверь по часу, полтора.За выходные, не спеша , управиться можно.
Короче, знающие люди подсказали, чтобы басы бухали надо чтобы они были на записи Странно, конечно . но это сработало. Поставил другие треки и всё забасило.Вообщем я побежал покупать наклейку: Dolbit nomal'no.
Товарищи, а Бипласт 5к можно юзать для шумки проводов внутри передней панели? Внутри панели по идее нет ничего горячего. Лист 300р, нарезай, сколько хочешь лент и обматывай провод.
Комплектация экстрим, шумоизоляция после рио была почти как в "мерседесе", постепенно привыкли, на тестдрайве рестайла в топе стало ясно, что каптур может быть еще тише, разница налицо, в рестайле тише. Недавно была сделана качественная шумка дверей для аккустики, шумили Шумофф, передняя дверь однозначно вышла тяжелее чем у рестайла, сравнивал вчера в салоне с новым капатычем в топе, у меня дверь немного тяжелее и закрывается легче и хлопает более благородно. Эффект от шумки дверей определенно есть, но степень его непонятна была, пока не сделали шумку днища прим антишум. Выдались теплые деньки и как раз дилер давал по акции на доп работы скидку 40%, решил залить днище прим антишум. Результат очень порадовал, опять приятное впечатление от тихой машины, когда год назад выехали из автосалона на новом авто, впечатление что в днище перину засунули, все шумы приглушились до очень комфортных или умолкли, от шин в том числе, работу и переключения вариатора я например теперь не слышу вообще, шумка где-то на уровне рестайла стала, отличие может быть в каких-то непринципиальных деталях. Определенно на трассе появился совсем легкий (слышно если прислушаться) шум через стекла от зеркал, еще не понял, раньше его просто не было слышно. В общем рекомендую, прим антишум, отличная вещь, и шумку дверей.
