Каптур.Клуб → Шоркающий звук при торможении с малой скорости до полной остановки.

За время притирки площадь контакта практически восстановится.

 

Восстановится. За счёт снятия довольно таки значительного слоя.

 

Страшная штука это трение в режиме покоя. Вот лежишь себе спокойно на диване и такое прям трение ощущаешь, что и не сдвинуться.

 

Посмотрите на стандартные плоские накладки, они тоньше на величину этой "пирамидки"

 

А диски?

 

А диски - чугун. На пару тысяч проходят меньше. Не страшно.

 

Ну раз не страшно, тогда и сойдёт.

 

У меня аналогичная проблема присутствует с самого начала эксплуатации " ...шоркающий звук, явно слышно при торможении на скорости 5-10 км/ч. Как будто колодки изношены и шоркает уже металлом по диску тормозному". На ТО_0 сказали притрутся колодки звук пропадет. На ТО_1 (менял масло на 5 тыс км.) сказали проблема не лечиться, у всех так, езжай с богом.
Может кто уже нашел причину или способ как победить дилера?

 

Добрый вечер! Появление характерного, шоркающего звука, не зависит от скорости движения. Звук появляется при отпускании педали тормоза, похоже конструкция задних барабанных тормозов так устроена. Обратил внимание, что и на ларгусах присутствует этот звук. На моем каптюре подходит время замены колодок, думаю весной займусь заменой, а заодно и попытаюсь определить, что к чему трется.

 

У меня попискивала одна передняя колодка (стоят бош) Надоело мне это и решил радикально разобраться))) колодки бош имеют противоскрипные пластины покрытые полимером и приклеенные уже на заводе к самой колодке От смещения и прочей фиксации пластины фиксируются к колодке дополнительно двумя штифтами типа заклепки но не расклепаны Я заметил что заводской клей частично отстал и пластина не болтается а просто как бы местами отстает от колодки Взяв нож я срезал пластину от колодки и смазав густой противоскрипной смазкой опять установил на место, за одно все контактные места в суппорте и поршне смазал Итог - скрипа нет!!! Характерно то что с виду не скажешь что срип был из за этого, пластина не болталась, никаких вмятин, а из за неплотного прилегания всей плоскостью к колодке резонировала писком хотя и была неподвижна!!!! Такие вот дела год эта цука попискивала)))) я и снимал и гладил ручкой, и мазал снаружи торец поршня и говорил прекрати цука!!!! И менял местами пару ничего не помогало пока не взял в руки нож и решил избавиться от противоскрипной пластины так как причин ну нет больше, ну не чему больше скрипеть)))) вывод такой бывает что то что должно улучшать часто наоборот в виду корявости установки или изготовления ухудшает))))))