Каптур.Клуб → Николай, Капа Style B+W, 2л АТ 4*4

можно и остальные двери механически закрыть (стр. 1.10 инструкции), но это муторно, особенно если каждый раз так делать.

 

Продолжаем потихоньку уродовать машину

 

А у них головы трясутся при езде? Получилась бы дискотека!!!

 

Вопрос: кто такой маркшейдер ? Т.е. пардон, кто такой Менаврус ?
Если я правильно понял - это левая оболочка на медиа-центр ?
И это из под неё Навител работает ?
Пытался спросить про это ОД, тот : янеякобыланемоя !
И вообще напугал - мол вмешательство в программу электроники = копец гарантии !
Оно конечно Навител привычнее и изучен мною как пять пальцев.
И может кто подскажет: как в штатном навигаторе настроить ночной режим, что б ночью фон карты был тёмным ?

 

настройки карты, 3 режима Авто (переключается при ближнем свете) и День/Ночь.

 

Давно не писал. Особо ничего не происходило, заливал бензин, проходил ТО. В августе этого года поменял жижу в коробке, раздатке, дифференциале. В октябре ремень ГРМ.
В начале ноября, заметил странные подергивания, немного какие-то похрустывания, когда сдавал назад и выворачивал руль вправо. Записался проверить подвеску, дабы успокоить свою душу. На осмотре никаких отклонении не обнаружено, покатался кругами, звуков скрипов тоже не было. Только вздохнул спокойно, но не тут то было. От машины пошел странный звук, даже не могу толком описать, как будто то ли ремень или что то подобное проскальзывает. Машину снова загнали на подъемник, путем долгих изысканий выяснилось, что звук идет от коробки. Мастер честно говоря сам был в шоке, учитывая мой пробег в 55 тысяч. Позвонил знакомому, специалисту по коробкам, тот приехал послушал, сказал, что да коробка. Наговорил мне много не понятных слов, какие то бублики, что-то еще, сказал, что на данный момент качество сборки и железо данных автоматов оставляет желать лучшего, и к нему и с 30 тысячами приезжали на ремонт. По итого порекомендовал поездить 500-1000 км чтоб звук стал более сильным, частым. А то с его слов сейчас коробку можно разобрать, а визуально и не будет видно что именно в ней сломалось. Пока езжу помаленьку, особо изменений в поведении коробки не вижу. Наверное попозже запишусь на диагностику к официалам, посмотрим что они скажут.

Бегло поискал по форуму, похоже я первый с такой проблемой.

 

Ты наверное ещё первый, кто в 50 тысяч жижу в коробке менял. Скорее всего не то залил, или палёнку влил.

 

Похоже и на 4 АКПП бывает подобное,что и с вариатором,было пару случаев,когда после замены масла попали на ремонт вариатора.

 

А что, конкретно, заливали и сколько? И где покупали?

 

Залил Elf RenaultMatic D3 SYN 1л 194754, заливали методом частичного слития, вошло около 3 литров. Брал через знакомого, не должно быть паленого.
Вчера записал звук, приложу на всякий случай.
https://drive.google.com/file/d/1BLce7WUbVuS00E2j7frSdM0Kap2gKOF3/view?usp=drivesdk
Записался на субботу к официалам, посмотрим что они скажут.
А накидайте ссылок пожалуйста, почитать про поломки.