Каптур.Клуб → Вариатор "+" и "-"

Дык тема у нас какая? Я и хотел про вариатор узнать - нету его у меня. Мой-то с АКПП въезжает конечно, работа у него такая

 

Я покупая каптур с вариком заведомо примерно понимал куда на нем можно, а куда нет. Сравнивать машину с полным приводом и передним на вариаторе помоему совсем не уместно тк машины для разных задач практически.

 

Да

 

Я всю Ялту обьездил поза-прошлым летом и никакого "слива" не было и в помине,и в горы Ай-петри и в горы Сочи ездил с крутыми подьемами,и везде заезжал без проблем. Повторяю,такие ролики для таких же упоротых, неугомонных,назойливых вариатррофобов,чтоб сказать самому себе:"я сделал правильно,что не купил этот говно - вариатор".

 

И там и там я был, уклоны крутые, но до срабатывания ЕСП не доходило. В Ялте доходило, ты может там и не ехал. Я сам туда случайно заплутал, навигатор чудил. Там в самом городе где жилые многоэтажки и тесные улочки. Вот там подъёмчик неслабый

 

Блогер один уже делал тест, 100 заездов на бордюр (подряд) и все отлично.

 

Я пару раз заезжал задом на бордюр, все норм.

 

Часто так делал, главное колесами не одновременно въезжать, а под углом. 1-2-3-4, и легко перепрыгнуть. У ТЦ две парковки разделённые тротуаром, а выезды с парковок на разные улицы. Перепрыгивать легко и на 1.6 и 1.3

 

Я просто задом заезжал, перпендикулярно.

 

А в том то и фишка. Одновременно двумя колесами сложнее. Есть видео на ютубе, наискосок заезжает, а прямо не очень.
Ну и прыгать - это читинг. Плавно заезать, вот вопрос