Каптур.Клуб → ГУ на Андроиде или Винде.

Открыл спор на Али - возврат средств за неработающую проводку и канбас. Китайцы повели себя нагло сказали, что это оказывается у меня! проблема в проводке, хотя я подключил все разъем в разъем! Предложил им поменять мне на канбас от SimpleSoft...Тишина. Привлекли Али к разрешению, завтра вердикт!

 

Скажите, а после замены проводки и канбас вы не переставляли пины в разъёмах? Просто разъем в разъем и все заработало?

 

Всё заработало, ничего не трогал. Но за выходные обнаружилось одно НО )

Словил глюк со включением балалайки при открытии задних дверей или багажника (при открытии водительской двери не включается), если машинка постояла запертой минут 10 (время пропадания сигнала АСС). Когда ставил - сразу обратил внимание, что китайцы опять-таки подают на CAN-адаптер не сигнал зажигания - IGN, а ACC. Подозреваю, что дело в нём - т.к. у нас ACC появляется всякий раз при открытии любой двери или багажника.

В ближайшее время попробую сначала вынуть 2-й пин из 24-пинового разъёма переходника и проверить алгоритм включения-отключения балалайки в таком виде, затем переставить этот пин на 14-ю позицию - т.е. перекинуть с ACC на IGN и ещё раз проверить...

 

Вот что мне предложил китаец, чтобы решить проблему отключения. Переставить пин 6 на пин 18 в разъёме канбас. Я отказался сославшись на незнание электрики. Он вышлет мне проводку с уже внесёнными изменениями

 

Только переставить 6 на 18 и при этом не резать провод, идущий со 2 пина 24-контактного реношного разъёма?
Мне даже очень интересно, как по мнению китайского специалиста это может решить проблему отключения )

Если переставить с 6 на 18 и отрезать провод, идущий от 24-контактного разъёма - будет включаться при вкл.зажигания и отключаться сразу при выключении. То же самое, если переместить пин в 24-контактном разъёме с 2 на 14 место.

А вот если просто переставить с 6 ACC_DET на 18 ACC_OUT... и рад бы ошибаться, но не изменится абсолютно ничего )

 

В любом случае пусть его " You just need to get the 6pin cable out and plug it into the 18 pin position" остаются на его совести, а я спор не закрыл. Заказал как и вы проводку и канбас от SimpleSoft.

 

Сегодня проверил свою теорию относительно подачи сигнала ACC на CAN-адаптер RP5-RN-101.

Результат отрицательный: если вынуть 2-й пин из 24-контактного разъёма переходника и оставить его в воздухе, аналогично - если переместить его на 14 позицию (сигнал IGN - зажигание) - никаких изменений нет.
Глюк со включением балалайки при открытии любой из задних дверей или багажника (после 10...15+ минут стояния в запертом состоянии) - остаётся, т.е. причина в "мозгах" CAN-адаптера и шаманством с проводкой не лечится.

 

Ребят, если есть сигналка с гибкой логикой, можно сделать асс от неё. Очень удобно, сам прописываешь когда вкл асс а когда нет.

 

Выиграл спор на Али. На этой неделе получил новую проводку и CAN-адаптер RP5-RN-101. Все заработало на СС3 как и у вас, из коробки! Хотелось бы задержку выключения, но ... в принципе это реализовано в платных прошивках энтузиастами. Всем рекомендую при заказе требовать CAN-адаптер от Simple Soft

 

Гм... а как с новым CAN-адаптером отключается балалайка?
Какой смысл в задержке, если отключается при открытии двери?