Каптур.Клуб → Сел аккумулятор

Короче на работе, простояла 8 часов, замерил ток, показания такие же,жрет также 2 с лишним ампера.
Походу теперь только на диагностику

 

А что то из допов недавно ставили? В электрике недавно что то делали?
А так, вытаскивать предохранители и смотреть, когда утечка прекратится.

 

Простояла с мультиметром в разрыв и двери даже не открывали? Просто если например открыть дверь или даже бардачёк то машина просыпается и надо снова 2о мин. ждать

 

Ни чего не ставил лет 5 наверное, пробовал мафон отключать, также 2 ампера показывает. Попробовал отключить правый провод питания на аккуме, ток утечки стал по нулям, но стартер перестал крутить.

 

Может в эту сторону стоит "копать"? Может в стартере что замкнуло?

 

Возможно, но если бы я шарил в электрике, было бы проще.
Короче буду гуглить в инете, полюбому что нибудь есть там

 

Как вариант, отключить аккумулятор, осмотреть стартер, "пощупать" его )

 

Два с половиной ампера даже на не уснувшей машине много. Так что теперь смело можно не дожидаться когда она уснет. Искать пока не уменьшится.

 

В выходные вроде потепление обещают, гляну, а пока массу снимаю.

 

Привет ещё раз. Выше я писал, что у меня ток утечки на авто 2.5 ампера и я пробовал отключать магнитолу и ток утечки оставался прежним. У меня стоит усилок и я отрубал его снимая силовой провод с аккума, который идёт на него и думал этого достаточно для отключения магнитолы. При этом ток утечки оставался прежним. Сегодня решил вытащить с самой магнитолы фишки и о чудо, ток утечки упал до 1.5 ампера. Магнитола штатная.
Теперь в выходные, когда потеплеет, буду искать предохранитель на магнитолу и полностью её вырубать,

Не пойму только как, в выключенном состоянии магнитола жрала примерно 1А, также возможно оставшиеся 1.5 ампера тоже её рук дело. Самое интересное, что усилок с колонками ставил лет 5 назад и до этого проблем не было