Каптур.Клуб → Двигатель 1.3 TCE

Он там где-то и должен быть. Иногда случается перебор, и видно снаружи невооруженным глазом. Но порошок должен быть всегда.

Шайбы отличаться не должны. По фото я отличий не увидел.

Если только специально отгибали )

Такое впечатление, что вам смешали оригиналы с подделками. Вольно или невольно - непонятно. Правильно, что вернули.

 

На фото плохо видно. Ширина замятия на шайбе одной свечи отличалась

Возможно, в какой то момент технология на производстве изменилась

 

Машина 21 года выпуска, купили в феврале 22 года. Пробег 97000 км, третья турбина скончалась. Как зима так турбина под замену снова крыльчатку загнуло, свист. И еще масло началодавить из под трубки масляной, что в турбину входит

Дилер ищет турбину. Сколько будет искать неизвестно

 

А "ореол обитания" ???

 

Иркутск. Были пробеги по трассе в Екатеринбург, Барнаул, Владивосток

 

Вроде есть (на форуме) - люди и большими морозами.
Вроде как - не сильно о такой проблеме отписываются.
Та же Milledyy
Я так понимаю - зимой это происходит ?
Читал как то - после стоянки лёд на турбине "организуется" (((
В смысле - может появиться.

 

Только зимой. У нас четко прослеживается, что не после стоянки, а именно в движении

 

Ну при простое - лёд появился.
В движении - оторвался .
Так я "вижу" .
Что то ведь должно - гнуть крыльчатку ???

 

Скорее всего. Но откуда он там, не представляю. В первый раз в дороге были часов 5, второй раз часа 1,5. А крайний раз утром выехали с Красноярска, весь день в дороге были, остановки на заправку, прием пищи. И уже когда ехали по городу засвистела.

 

Этого я не знаю (((
Сам третью зиму - на этом Каптуре (до этого , был другой Каптур).
Но (сплюнул , три раза ) - такого не было .
Хотя у нас зимой сильнее влажно - чем у вас (а холода и сильные холода - тоже бывают).