Каптур.Клуб → Недостатки/неисправности АКПП на Каптуре

подозрительно, что коробку ранее уже вскрывали чтобы менять тех 2 соленоида
тогда какой пробег был? тысяч 60?

может мотор чипован или практикуете кикдаун?


на моем авто 94к пробега, коробка не вскрывалась, соленоиды родные - давление 2.95-3.0 при R/D

масло менялось впервые на где-то 89к пробеге.

 

иногда поглядываю драйв2 по каптурам и дастерам где связка f4r и акпп
вроде норм все у народа в целом

 

я живу в небольшом городе, ну 300 тыс населения.

но знакомый сервис-мен наоборот комплимент говорил, что твоих Каптуров в сервисе практически не видит, и то по мелочевке в основном)

хотя по городу Каптуров хватает, каждый день по несколько раз их вижу, да и в такси хватает

 

Один печальный случай не значит массовость. Я год назад поменял компрессор кондея, родной забрякал, но это ж не значит, что это массово по всему модельному ряду. Просто именно мне не повезло.

 

Нет, всё стандартно. Кик-даун по необходимости, например, при обгонах по трассе, но пробег как я и говорил, в основном трассовый.

Да я тоже в сервис только на ТО заезжаю, но вот с коробкой угораздило.
В МСК в спец-центре по ремонту АКПП, где мне чинили коробку, за неделю три Каптюра тоже ремонтировали коробку.

 

Моя пока держится (тьфу-тьфу), пробег 110 т.км, прошита с новья, и кикдаун часто практикую на трассе, и на охоту пару раз в год выезжаю и пески знает знатные в +40 в тени (даже эвакуатор приходилось вызывать). Ну если сломается, буду ремонтировать… даже 110 тыс в моем режиме эксплуатации считаю нормальным! Если честно, то не уверен что какой-то другой подобный паркетник будет с легкостью это переваривать.

 

Всем привет! Кто-нибудь делал полную аппаратную замену масла в АКПП? Я так понял там высасывают всё масло, потом закачивают промывку, потом высасывают её и уже закачивают масло рабочее. Почему спрашиваю - в своё время много страшилок было, что полную нельзя, типа стружка и всякий шлак забивают каналы в гидроблоке, соленоидам хана приходит и т.д. Есть такое или всё это фуфло?

 

Я не делал. Но… все нормальные сервисы, дающие гарантию на работы, отказывают в полной замене масла в акпп при пробеге более 80 тыс.км. Либо готовы сделать без гарантии. Проходил этот вопрос на инфинити прошлым летом.

 

Почитайте эту тему, со страницы 24 и до конца
https://kaptur.su/threads/zamena-zhidkosti-akpp.1674/page-24

Я с лета по ноябрь суммарно раз 5-6 менял масло методом частичной замены)
Весной планирую вновь поменять)

Впервые поменял масло на 89к пробеге. Сейчас 94к.

Аппаратную побоялся делать, решил частыми заменами отмыть коробас. До идеала пока не дошел.

 

такую процедуру на почти любом пробеге могли себе позволить делать официалы, у них все для этого есть и гарантию давать после этого хоть на год, а все адекватные спецсервисы делали частичную замену, потом дают чутка поездить и опять частичную это типа наиболее безболезненный вариант.
В принципе можно определить для себя менять масло в движке и каждая 3, например, замена сопровождается заменой жижи в коробасе и других приблудах.