Каптур.Клуб → Недостатки/неисправности АКПП на Каптуре

ну на этом масле я откатал с ноября
я бы может и согласился, но осенью я бывало и 300 км наезжал и сливал тоже не совсем прозрачное))


но смотрите, когда масло сливается - оно прям идеально розовое почти.

мутное только когда я все солью и в прозрачную тару на фоне света выставляю.
в сравнении с новым - разница бросается в глаза

 

это я слил в старое, которое с ноября масло))

 

А я то, было, удивился )))

 

вот в этой теме та самая банка и количество)
и это я его пролил еще когда переливал)
так что на количество не обращайте внимания, только на цвет))

https://kaptur.su/threads/zamena-zhidkosti-akpp.1674/page-34

 

Да понятно все, типа "схохмил" по поводу объема. Было бы здорово, если бы объем сливаемого масла из АКПП, да и двигателя, был максимальным, что бы "старого" почти не оставалось, только на стенках агрегата.

 

эх увы, но в акпп так не прокатит из-за бублика(гидротрансформатора), там всегда есть масло

это надо его специально снимать (сомневаюсь что у него есть сливная пробка как в старых мерсах по типу w210) и что-то мурыжить.

поэтому остается только либо аппаратная промывка или частичка - что старое масло из него выходило и постепенно перемешивалось с новым, пока доля нового не превзойдет долю старого))