Каптур.Клуб → Замена ремня ГРМ 2.0

Извините. Теперь точно запомнил. Скажите громче родного он работает? А то отзывы противоречивые на этот ремень идут....

 

«Греметь» там может только ролик натяжителя, если его при натяжении ремня крутили не по стрелке. Он может заверещать сразу, а может через какой-то небольшой пробег. Мне пришлось менять его несколько раз, чтобы он заткнулся. Это безотносительно к производителю ролика, любой может «заорать». Все вышеизложенное - глубоко личное мнение, не претендующее на истину.

 

Менять или регулировать? Не совсем понял смысла сказанного, вы натяжение несколько раз на нем меняли или снимали каждый раз этот и ставили новый? П.с. комплект Дайко с направления дилер в автодоке заказал, едет если опять не подведут. По цене 8650.

 

Менял. В том числе заводской, после 40тык. пробега.

 

Обмишурился. Был в гараже, посмотрел, Витя Райнц, не Corteco.
Может надо кому, пока не засох.

 

В комплекте Дайко в натяжитеде китайский подшипник, в реновском- корейский.

 

Там обводной подшипник ATB2077

вообще без опознавательных знаков. Но я всё равно буду ставить, комплект брал с дилерского склада в автодоке. Натяжной там ntn подшипник не знаю чья страна. Хотя нет, наврал. Сам на своей фотке тут увидел, вон там циферки с буковками какие то внутри через прорези камера заметила.

 

У меня помнится в ремке гейтц на одном ролике GB был подшипник, а на втором какое то слово букв 5 даже не вспомню, т.е. даже в одном комплекте подшипники разные, видимо ставили что по размеру подошло.

 

Они и в заводском комплекте все разные, со всех концов света, маде ин и Корея и Канада и Франция. И Германия с Японией на допоборудовании.

 

У меня на приводном стояли один канада другой турция