Каптур.Клуб → Замена ремня ГРМ 2.0

Перечитал весь раздел, зря это сделал, стало хуже, теперь сомнения, что оригу купил, цвет ремня то черный, про черный ремень грм от гейтца в теме ни слова, одни серые. Нашел в тьюбе кто барыжит "оригой" коробки не реношные, а прям гейтцовые, показал мой, говорит точно паль, хотя по всему остальному совпадает, штрихкоды бьются, ролики норм и т.д. осталось фонариком посветить наклейку, на днях придет. Чет чем больше читаю тем меньше хочу менять, народ тут по 7 лет ездит, у меня пробег 81 машина 2017г надо ремни менять второй раз, с замены прошлого 38к прошел но 4 года скоро, свистит на холодную уже года 1.5 как. Дожили, деньги большие платишь (22 отдал за грм и навесной), а менять сыкотно. Наверное поеду в свой завсегдатый сервис и если там забракуют мою, то отвалю еще 40 им за 2 комплекта (такие цены у них), всяко дешевле капиталки, но сама ситуация звездец, я даже не думал, что такие проблемы с ремнями.

 

Вот поэтому я и поменял свой Каптур, как только начинаешь ставить запчасти начинается головняк, то шаровая фирмовая вроде как через 5 тысяч застучит, то с сальниками на раздатке вроде как тоже не дешовыми беда, с ремнями ГРМ, компами, роликами натяжными тоже лотерея, раньше хоть на изготовителя можно было ориентироваться, теперь не понять Гейтс или Континента оригинальные или только закос под них.

 

Всё верно.
Тоже (последние полтора года) читаю здесь - про "муки" выбора запчастей (((
И понимаю - миновала меня , эта участь .

 

Возьми дайко ремень в экзисте, попроси проверенного продавца. Только если ремень с комплекта паль, то к роликам однозначно вопрос. Ktb899 артикул дайко комплект пару дней я поставил. Если решишься, на экзисте попроси менеджера проверенного белорусского поставщика, мне ролик дайко точно от него оригинал пришёл, с комплекта разбил нечаяно я, выпал с коробочки на шкафу. Оба сравнивал, точно одинаковые. Коробочка с автодока кстати, диллерский склад и ушатанная в хламину. С экзиста очень аккуратные коробочки приехали. Забей на 12к, бывает. На озоне или маркетах нельзя серьезные запчасти брать.

 

Если бы тут разрешили Дарго по цене в Китае брать, я б тоже сменил бы.... Но сейчас ситуация другая, цены искуственно на тачки раза в 2.5 нам поставили. Но я об электричке всё мечтаю, хотя капыч на газу прям с покупки.... Заливаю на 1100-1200 рублей газа каждые 250 км....

 

Вот гейтс тот. Вот же прикол. Все надписи испарились.

 

Слева заводской родной гейтс, прошел 70 тысяч. Надпись имеется, видна. Справа из автодока куплена по оригинальному артикулу, прошёл 50 тысяч. Надписи нет, рисунка ткани на зубцах тоже нет. Ещё есть вопросы стоит ли покупать нынче Гейтс?

 

Идем дальше. Слева родной с покупки, справа куплен гейтс. Сравниваем толщину нити корда. Опа! А цвет даже разный. Но, на родном она толще и ремень на ощупь более жесткий. На купленном 50к назад нить тоньше и цвет другой, ремень по этому мягче намного. Но 50 тысяч прошел. С учетом новых данных, теперь дайко буду ставить. По ходу нынче оригинальный гейтс это хорошая подделка.

 

Зря вы так переполошились. Оба ремня оригинальные и рисунок на ремнях и цвет все соответствует оригиналу и они оба прошли бы еще не по одному десятку тысячь

 

Фото надо лучше делать, так ничего не разглядишь. А в упаковке-то больше ничего не было кроме ремня?