Каптур.Клуб → Бензиновый двигатель F4R 2.0 (143 л.с.)

любопытно, не подскажете номерок этого фазорегулятора?

какой пробег у вашего авто?

 

Такая же ерунда. Обратил внимание, когда стоял в пробке, в тоннеле, нажав чуть быстрее на педаль газа услышал "звон пальчиков". И да, проехав метров 500 после пробки этот "заон" прекращался при активном педалировании. Масло у меня залито всегда 5W-40. Меньше всего думаю на масло. Тут или бензин, или настройки двигателя.

 

у меня был и сток, и прошивка от Челябы была, а последний месяц езжу на Паулюсе (мне он кстати больше всех понравился) и бензин в 90% случаев 98-й. И такая ботва все равно была.

Прошла вот с заменой масла на более густое, получается. Я вчера когда тронулся спустя 30 минут и не услышал привычного цокания, аж окно опустил чтобы прислушаться))

И еще был звук, точнее типа стук, после заводки авто спустя много часов простоя. Например в 10 вечера поставил, а в 8 утра заводил.
Заведешь, спустя пару секунд появлялся этот звук, типа постукивание, и спустя пару секунд он проходил.
Я вообще считал все это время этот стук нормой, он со мной все время с момента покупки авто 3 года назад.

А сейчас вот после смены масла и этот стук пропал. Получается минус 2 проблемы)

 

хочу потом стырить у бати с его мерса, масло total rubia 5w30 3500FE, и бахнуть это «жирное» масло к себе.

заодно и проверю влияет вязкость на эти призвуки.

бо у полусинтетики Синтека индекс вязкости на холодную около 95, а на горячую 14,5.

у Тотала на холодную будет 71, а на горячую 12,2, по сути такая же вязкость как и в других ранее заливаемых мною масел.

но этот Тотал имеет очень жирный пакет присадок и считается густым как для 5w30.

 

Про стук на холодную. У меня тоже есть, после ночной стоянки. Заводишь машину, как обычно обороты к 1500 примерно и потом, через несколько секунд, начинают падать обороты к 1000. И вот во время падения оборотов у меня постукивания, как распред вал на жигулях. Этот звук секунд 10 издается и потом прекращается. Масленка сразу гаснет после запуска двигателя. Масло ZIC TOP 5W-40. Осталось еще на 3 замены ))) Потом буду экспериментировать ))) Хочу попробовать ZIC X9 5W-40 или Х7 5W-40. А может Лукойл Армотек 5W-40 залью.

 

Про 5W-30 тоже мысли есть. До этого один раз заливал ZIC TOP 0W-40. Зимой заводилась намного легче чем на 5W-40, но звуки все такие же при холодном старте. Решил остаться на 5W-40. Меняю масло на 200-250 м.ч., или 800 литров потраченого бензина, в моем случае это в районе 7500-8000 км. Бывает чуть раньше сливаю.

 

Моя история получила большое продолжение. После смены фазика как и писал машинка поехала. Но появился такой факт, при плавном разгоне на четвертой передаче при прохождении 2000 оборотов был сильный толчок, а если под нагрузкой(в горку) то вообще удар. В какой то момент вдарило так, что машина ушла в ошибку, пришлось клемму сбрасывать, чтобы машинка поехала. В общем поехал снова в сервис. Проверка показала, что новый фазик не работает. Вообще не меняет угол. Видать просто имел более удачное положение, чем старый и поэтому я обрадовался живости машины. По сравнению со старым разница была очень заметная. Сервис поменял мне бракованный фазик на исправный. Обнулил адаптацию коробки. Когда забирал машину, толчков коробки не поймал. Но так как в тот же день улетел в Калининград в отпуск, то покататься не успел. Сегодня вернулся, покатаюсь на машинке, посмотрю что, да как.
Номерок гляну в заказ-наряде, если есть он там конечно. Сервис сам его заказывал. Потому и замена прошла бесплатно, что и запчасти и работа сервиса. Они сами в шоке, что оригинальная деталь с новья отказалась работать.

 

Пошарил ИИ:

 

По этому артикулу на экзисте:

 

Х.з. то или не то